日前,據(jù)海外媒體報道,比亞迪將于明年開始在墨西哥銷售漢轎車和唐SUV純電版,正式在墨西哥開啟電動車銷售。近年來,比亞迪正在積極推動產(chǎn)品“出海”,南美市場可能是比亞迪未來的“主攻”市場之一。 據(jù)悉,目前比亞迪在墨西哥擁有7家特許經(jīng)銷商,而據(jù)相關(guān)人士透露,比亞迪希望2023年底前在墨西哥的特許經(jīng)銷商數(shù)量增加至15家,2024年達到40家。此外,比亞迪還表示,墨西哥百貨連鎖店Liverpool也將銷售比亞迪汽車。 據(jù)此前的消息,墨西哥正在推行全面汽車電動化,計劃到2030年,該國生產(chǎn)的車輛中新能源車的占比達到50%。但就目前而言,墨西哥在售的車輛中新能源車的占比很少。墨西哥正在通過削減銷售稅和進口關(guān)稅降低電動汽車的價格,以讓上述規(guī)劃順利實行。墨西哥市場未來大有可為,比亞迪相關(guān)人士表示,2023年,比亞迪在墨西哥的銷量預(yù)計將達1萬輛,2024年,將實現(xiàn)100%-200%的同比增長。 編輯觀點:不久前,隨著比亞迪在巴西本地化生產(chǎn)的正式開啟,意味著比亞迪為南美市場的的“擴張”邁出了堅實的一步。對于汽車電動化尚處于萌芽階段的南美市場,比亞迪的“先手”對于后續(xù)迅速搶占市場具有非常實際的意義。比亞迪相關(guān)人士還指出,比亞迪的長期目標是獲得10%左右的市場份額。 |
GMT+8, 2025-1-8 10:56