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        試駕蘭博基尼LP550-2

        2011-8-23 09:59

        摘要:   轟隆隆...那是什么聲音?雷聲嗎?哦不!是5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴!近日,意大利頂級(jí)跑車制造商蘭博基尼汽車公司在成都金港國際賽車場舉辦了名為“蘭博基尼賽道日”的試乘活動(dòng),來自中國的九十余位蘭博基尼客戶和記 ...

          轟隆隆...那是什么聲音?雷聲嗎?哦不!是5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴!近日,意大利頂級(jí)跑車制造商蘭博基尼汽車公司在成都金港國際賽車場舉辦了名為“蘭博基尼賽道日”的試乘活動(dòng),來自中國的九十余位蘭博基尼客戶和記者在專業(yè)賽道上切實(shí)體驗(yàn)了全新上市的蘭博基尼LP550-2超級(jí)跑車帶來的極致速度和澎湃激情。

          目空一切:0-100公里/時(shí)加速僅需3.9秒

          在意大利乃至全世界,蘭博基尼是詭異的,它神秘地誕生,又神秘地存在,但有一天,當(dāng)這款以一頭狂暴的公牛為標(biāo)志的超級(jí)跑車出現(xiàn)在我們面前,你會(huì)發(fā)現(xiàn)世界上竟然有如此火爆脾氣的“公牛公!薄

          在我的印象中,這是我試駕過的最貴的超級(jí)跑車:售價(jià)高達(dá)348萬元!處于激動(dòng)與興奮中,我整個(gè)下午都跟這輛車呆在一起。作為一款蘭博基尼的跑車,Gallardo LP 550-2在外觀上依舊犀利運(yùn)動(dòng),黑色深邃的前大燈更顯運(yùn)動(dòng),大面積的蜂窩狀進(jìn)氣格柵則是空氣動(dòng)力學(xué)的完美展現(xiàn)。

          試駕前,一旁的意大利外籍教練告訴我們,這臺(tái)5.2L V10缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比Gallardo LP560-4調(diào)小了10馬力,如此強(qiáng)勁的心臟,也足以讓它傲視車壇,但由于取消了四驅(qū)系統(tǒng),重量也隨之減少了35公斤,所以從推重比角度看LP550-2的賽道成績會(huì)更快。“它的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為3.9秒,比四驅(qū)版快了0.1秒!甭牭竭@,身旁的記者都面面相覷,相信不論是誰試駕過這臺(tái)后驅(qū)猛獸之后,都會(huì)變得目空一切。

          痛并快樂:操控“公!辈⒉蝗菀

          它真有這么囂張?我認(rèn)真地告訴你,確實(shí)是比囂張更囂張。經(jīng)過兩圈的試乘體驗(yàn)之后,終于輪到我坐在了駕駛席上,整個(gè)人被嵌在了座椅內(nèi),左右側(cè)支撐非常到位,手握感很好的三幅方向盤略顯沉重,這就是超跑的第一感覺,踩下油門很是厚重,Gallardo LP 550-2緩緩啟動(dòng)耳畔并沒有令人血脈噴張的排氣聲浪,撥動(dòng)換擋撥片升擋,速度逐漸加快。

          隨著速度的逐漸加快,很快就到了金港賽道的第一個(gè)掉頭彎,大力踩下剎車制動(dòng)性能非常強(qiáng)悍,速度很快下降到可控的范圍內(nèi),這就是我想要的感覺:穩(wěn)。駕駛一個(gè)適應(yīng)圈過后,過彎速度不斷提升,在我將方向回正之前,右腳有些急躁了,油門稍微深了那么一點(diǎn)車尾立刻就干脆地向外一滑,ESP系統(tǒng)根本沒有干預(yù)的意思,因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)角度,滑動(dòng)本身就是駕駛LP550-2的一種常規(guī)方式,而當(dāng)需要更強(qiáng)的下壓力時(shí)后尾翼會(huì)自動(dòng)升起。

          當(dāng)然了,我不得不說明一點(diǎn),不要以為“遛牛”是件痛快的事情,事實(shí)是我得完全由著這頭牛的性子,小心翼翼地跟著它走。因?yàn)橐恢币詠矶际褂盟尿?qū)底盤的Gallardo系列本來就已經(jīng)夠難駕馭了,而蘭博基尼LP550-2作為整個(gè)蘭博基尼產(chǎn)品線上目前唯一的后驅(qū)車,開起來自然要多加小心才不至于尷尬地在賽道上打轉(zhuǎn)。。。。三圈下來,蘭博基尼LP550-2跑車以風(fēng)馳電掣的速度和驚心動(dòng)魄的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲震撼著每一個(gè)人。

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