周恩來總理曾經(jīng)的座駕紅旗CA-770

　　說到自主品牌汽車，當(dāng)然不能不提中國(guó)的“紅旗”。1966年，經(jīng)周恩來總理倡議，紅旗轎車取代了前蘇聯(lián)的吉斯-115轎車，成為中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的座駕。上個(gè)世紀(jì)70年代，西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)中國(guó)的汽車工業(yè)并不看重。毛澤東主席親自指示“要造我們自己最長(zhǎng)的車”。車長(zhǎng)10米，三開門的“紅旗”加長(zhǎng)型轎車應(yīng)運(yùn)而生。美國(guó)前總統(tǒng)尼克松訪華時(shí)，周恩來陪同他一起乘坐它進(jìn)入中南海，“紅旗”轎車因此名揚(yáng)世界。

　　時(shí)至今日，我國(guó)政府官員的專用車仍然以紅旗為主。國(guó)慶60周年閱兵式上亮相的紅旗HQE檢閱車更是近些年國(guó)產(chǎn)車技術(shù)的集大成者，著實(shí)讓中國(guó)的汽車行業(yè)揚(yáng)眉吐氣了一把。紅旗HQE的性能與勞斯萊斯幻影、邁巴赫62同屬一個(gè)級(jí)別，售價(jià)在300萬人民幣左右。作為手工打造的頂級(jí)豪車，定位于“元首級(jí)”座駕的HQE車長(zhǎng)超過6米，所用動(dòng)力源也為純正的“中國(guó)芯”V12發(fā)動(dòng)機(jī)。HQE的不同部位采取了不同的防彈工藝，這是一項(xiàng)完全自主研發(fā)的技術(shù)，在此之前世界上只有德國(guó)擁有該項(xiàng)技術(shù)。