2011年7月26日，克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司正式公布2011款Jeep Patriot自由客的在華銷售價(jià)格，宣告這款進(jìn)口硬派四驅(qū)型SUV全面登陸中國(guó)市場(chǎng)。原裝進(jìn)口的Jeep自由客共推出6款車型，售價(jià)為23.89-27.89萬元。

       目前克萊斯勒(中國(guó))已經(jīng)對(duì)中國(guó)大陸市場(chǎng)引入了3款車型，分別是指南者、牧馬人、大切諾基。在克萊斯勒(中國(guó))的產(chǎn)品規(guī)劃上2011年的下半年JEEP車系的入門級(jí)產(chǎn)品Patriot自由客將會(huì)被引入。并且據(jù)經(jīng)銷商預(yù)測(cè)，Patriot自由客在價(jià)格上會(huì)比目前的指南者略低。

      JEEP Patriot自由客究竟是怎樣的一款車？

       對(duì)于Patriot自由客，我們也致電詢問了克萊斯勒(中國(guó))內(nèi)部人士，并得到了關(guān)于 Patriot自由客車型的準(zhǔn)確描述：首先在技術(shù)層面上來說JEEP Patriot自由客是與Compass指南者采用相同平臺(tái)開發(fā)的，這兩款車型沒有什么本質(zhì)上的不同。但是無論在北美市場(chǎng)還是未來的中國(guó)市場(chǎng)，JEEP Patriot自由客都會(huì)與Compass指南者面向不同的消費(fèi)人群。例如Compass指南者的造型更圓潤(rùn)和大氣一些，而Patriot自由客則看上去更加的硬朗一些。

      JEEP Patriot自由客的各項(xiàng)亮點(diǎn)

      事實(shí)上源自相同車型平臺(tái)的JEEP Patriot自由客和JEEP Compass指南者在車輛尺寸上極為接近。最重要的軸距尺寸上兩者則是完全一樣的達(dá)到了2635mm，車輛長(zhǎng)度上自由客比指南者略短24mm；寬度和高度上也是分別比指南者少了4mm和6mm。應(yīng)該說這些數(shù)字的差距并不能證明兩款車型有什么本質(zhì)的不同，歸根結(jié)底來說Patriot自由客、Compass 指南者只是造型不同而已。

      在JEEP家族中除了牧馬人采用非承載式車身以及全新大切諾基使用帶有副車架的承載式車身之 外，其它車款的車身結(jié)構(gòu)都屬于大眾化的承載式車身。這種車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)就是自重較輕能夠更有效地實(shí)現(xiàn)低燃油消耗，并且通過選用高強(qiáng)度的鋼材同樣能夠達(dá)到較 強(qiáng)的車身剛性完成一定難度的越野路況。即將上市的JEEP Patriot自由客與指南者同樣采用了后者的車身結(jié)構(gòu)，配備前麥弗遜/后多連桿式懸架。

      此外，由于造型的差異化(主要是車頭車尾造型)，JEEP Patriot自由客的越野性能參數(shù)例如接近角方面要比自由人表現(xiàn)的更好一些，達(dá)到了28°。JEEP指南者在這部分的參數(shù)表現(xiàn)為21°。但是如果您試駕 過JEEP 指南者那么也一定會(huì)發(fā)現(xiàn)它自身的越野通過能力已經(jīng)很棒了。

       在整車尺寸之外，我們?cè)賮砜纯磩?dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)方面。動(dòng)力上先期引入中國(guó)市場(chǎng)的會(huì)是搭配2.4升直列4缸引擎的車款，這款引擎擁有125千瓦功率和220牛米的扭矩，它的表現(xiàn)已經(jīng)能夠從Compass指南者上得到印證，變速器方面兩使用CVT無級(jí)變速器。

      在車尾部分的設(shè)計(jì)方面，我個(gè)人認(rèn)為JEEP Patriot自由客同樣能夠非常容易的區(qū)分出它與指南者的不同。首先全車均已筆直的線條進(jìn)行設(shè)計(jì)，這種風(fēng)格我們之前也提到過它本身更像是縮小版的 JEEP 指揮官。其次車尾方方正正的線條也是再一次印證了JEEP Patriot自由客車頭車尾的強(qiáng)調(diào)“硬派”二字。

      內(nèi)飾方面，JEEP Patriot自由客并不像其外觀一樣猶如雕刻般的野性氣質(zhì)。儀表臺(tái)的造型更為平滑，豎立在中控臺(tái)上方的圓形出風(fēng)口和點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾體現(xiàn)出JEEP Patriot自由客個(gè)性的一面。方向盤兩側(cè)我們還能找到，巡航定速、音響、藍(lán)牙電話以及行車電腦的多功能按鍵，這些貼心的設(shè)計(jì)，大大提高了駕駛的舒適 度。

      中控臺(tái)為JEEP家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，三個(gè)碩大的旋鈕方便用戶更加直觀的操作，而自由客的配置也沒有丁點(diǎn)含糊，前排座椅加熱已經(jīng)不新鮮了，ESP更是保障自由客越野時(shí)的安全性。

      好了，通過以上全部?jī)?nèi)容的介紹，我認(rèn)為我基本上已經(jīng)為您較為完整的還原了來自北美JEEP家族的這款Patriot自由客。對(duì)于我個(gè)人而言，我可能會(huì)去選擇這個(gè)外觀很硬朗、內(nèi)飾很溫馨舒適的家伙。而您會(huì)選擇誰呢？反正不管怎樣，在23-28萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)JEEP已經(jīng)為您準(zhǔn)備好了Patriot自由客、Compass指南者這兩臺(tái)出色的都市SUV。