9月19日，2024款小鵬G9正式上市，共推出5款車型，售價(jià)26.39-35.99萬元，相較于老款車型，起售價(jià)降低了4.6萬元。而作為改款車型，2024款小鵬G9主要變化來自于配置上的調(diào)整，并增加了全新的外觀與內(nèi)飾配色。

　　造型方面，2024款小鵬G9依舊采用X-BOT FACE 3.0設(shè)計(jì)語言，前臉封閉式格柵搭配兩側(cè)使用分體式設(shè)計(jì)的 " 鵬翼之光 " 大燈極具辨識度。大燈內(nèi)部融入了左右各一顆的激光雷達(dá)。下格柵則采用貫穿式設(shè)計(jì)，讓車頭看起來重心更穩(wěn)的同時(shí)也延展了視覺寬度。

　　車身側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)有車型的輪廓，整體造型沉穩(wěn)、大氣。與此同時(shí)，該車還新增"暗夜黑"與"星際綠"兩款外觀漆面顏色。車身尺寸方面，根據(jù)車型的不同，小鵬G9長寬高分別為4891*1937*1680（1670）mm，軸距為2998mm。

　　車尾設(shè)計(jì)十分飽滿，平直的線條配合細(xì)節(jié)豐富的貫穿式LED尾燈，讓層次感得到了顯著提升。除此以外，平緩下壓的車頂線條和后擋風(fēng)玻璃上方的頂翼設(shè)計(jì)，也很好地凸顯了小鵬G9的運(yùn)動屬性。

　　內(nèi)飾方面，新車增加氣宇灰內(nèi)飾，并取消了容易有劃痕和沾上指紋的鋼琴烤漆，看上去更加素雅。內(nèi)部配備了全液晶儀表、14.96英寸中控屏與14.96英寸副駕娛樂屏組成的雙聯(lián)屏，可以實(shí)現(xiàn)三塊屏幕互聯(lián)。除此之外，新款車型還將無線充電升級為雙50W風(fēng)冷快充。

　　另外，2024款小鵬G9配備小鵬自研的XOpera音響，全車21個聲學(xué)單元，杜比認(rèn)證7.1.4全景聲，取代此前的丹拿音響，此外還取消了5D影音系統(tǒng)。其他的調(diào)整還有主駕駛席取消電動腿托、增加椅背通風(fēng)/加熱，副駕駛?cè)∠�了老板鍵。

　　動力方面，新車依舊單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本，兩驅(qū)版車型最大功率230kW，峰值扭矩430Nm，四驅(qū)版車型最大功率為405kW，峰值扭矩為717Nm，零百加速3.9秒。電池組采用的是容量為98kWh的三元鋰電池組，能夠提供從570km到702km的CLTC工況續(xù)航。此外，雙腔空懸以及電吸門不再為標(biāo)配，而是改為選配。

　　至于新款小鵬G9的駕駛感受，基本上與老款車型相同，畢竟本次改款主要針對配置調(diào)整，對于車輛的硬件并沒有進(jìn)行升級。但試駕后新款小鵬G9給我的感受依然很驚艷，尤其是選裝了雙腔空氣懸架的底盤，在經(jīng)過一些起伏不平的路段時(shí)，底盤能夠吸收大部分的振動，懸架也能夠很好地拉住這龐大的車身。同時(shí)，在彎道中，底盤的支撐性也出奇的好，這么重的一臺車竟然幾乎沒有側(cè)傾發(fā)生。所以，不論是駕駛操控感還是日常的舒適性，小鵬G9的底盤都是超出預(yù)期的。

　　而在高速公路駕駛中，開啟高速NGP功能，小鵬G9會自動選擇適合的車道匯入，車速也會盡可能的保持在最高限速，在下高速時(shí)，G9也會自動駛?cè)朐训溃�即便是從一條高速到另外一條高速的大曲率彎道時(shí)也是能夠完成�；�本上，只要開啟高速NGP功能后，駕駛員需要做的就是輕輕握好方向盤，剩下的就交給G9就可以了。

　　編輯總結(jié)：小鵬給人最大的印象就是聽勸，2024款小鵬G9把很多消費(fèi)者認(rèn)為使用場景少的配置都作為了選配，而核心的800V、超快充、XNGP等核心技術(shù)繼續(xù)保留，使得車輛的最終售價(jià)進(jìn)一步降低。不得不說，新款小鵬G9這一次配置調(diào)整之后，性價(jià)比確實(shí)有非常大的提升，而26.39萬元的起售價(jià)格，也足以讓競爭對手們感到壓力了。