在工信部第376批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，我們發(fā)現(xiàn)了零跑C10的身影。在前不久的慕尼黑車展上，零跑C10正式亮相。新車基于零跑全新中央集成式電子電氣架構(gòu)“四葉草”打造，定位中型SUV，將搭載增程和純電兩種動(dòng)力系統(tǒng)，并推出五座版本和六座版本車型。

　　外觀方面，零跑C10采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，格柵上部為貫穿式的LED燈帶，與貫穿設(shè)計(jì)的下包圍相結(jié)合，進(jìn)一步拉伸了前臉的視覺寬度。新車的側(cè)面線條看起來非常流暢，并配備了時(shí)下流行的隱藏式門把手。車頂上方我們還發(fā)現(xiàn)了激光雷達(dá)。

　　新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，尾燈下方有“LEAPMOTOR”的品牌標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，零跑C10長(zhǎng)寬高分別為4739*1900*1680mm，軸距為2825mm，定位中型SUV，預(yù)計(jì)內(nèi)部采用5座與6座布局。

　　動(dòng)力方面，零跑C10提供增程式混動(dòng)及純電版兩種動(dòng)力形式以供消費(fèi)者選擇，本次申報(bào)為純電動(dòng)車型，搭載一臺(tái)由金華凌昇動(dòng)力科技有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ220XY002的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率170kW。

　　編輯觀點(diǎn)：零跑C10在慕尼黑車展全球首發(fā)預(yù)示著零跑將在出海方面進(jìn)一步發(fā)展，更多車型的推出有助于它盡快占領(lǐng)海外市場(chǎng)，出海局面的打開也將為它銷量的攀升添磚加瓦。