2月19日,五菱揚光正式開啟預售,新車共推出兩種續(xù)航版本共計三款車型,預售價格區(qū)間為7.38-8.58萬元。與此同時,新車還帶來了多項購車禮遇,包括揚光金融/置換禮:下定用戶可享金融貼息3000元或置換補貼3000元(二選一);揚光來電禮:用戶選裝6.6KW交流慢充配置車型,即可獲贈7KW充電樁(不含安裝);揚光服務禮:下定即可免費享受價值1000元電池均衡服務1次。 作為五菱基于全新平臺打造的全新一代超大空間新能源商用車,五菱揚光的產(chǎn)品實力就是打動消費者的原動力。新車首搭五菱紅1號電池,在一個核心系統(tǒng)——飛流超智能溫控系統(tǒng)、兩大領先技術——MUST 超輕薄結(jié)構(gòu)技術與問鼎超耐用電芯技術的加持下,具備了長續(xù)航、高安全、超耐用的可靠實力。其中,飛流超智能溫控系統(tǒng)通過飛流液冷結(jié)構(gòu)、智能溫控系統(tǒng)、飛流保溫機制三大關鍵部分,助力五菱揚光補能更高效,低溫續(xù)航達成率同級領先;采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術,有效降低電池維護成本、營造超大貨箱空間;搭配問鼎超耐用電芯技術,集電芯快充、電芯抗衰、電芯安全技術三位一體,全方位提升電芯耐用度,使電芯更快、更持久、更安全。 載重方面,新車擁有同級別領先的6.5m3超大空間,貨廂長度2830mm,最大寬1680mm,高度1365mm,貨廂容積遠超同級競品。行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門,以及低于600mm的超低尾門檻離地高度,載貨卸貨更便利。整車采用承重力更強的高強度籠式車身,車架高強度鋼占比達83%;車頂最大可承受壓力6.8噸,并配備同級最大尺寸的12層加厚胎布輪胎,載重超能裝。 五菱揚光還采用人體工學設計,成就舒適、安全的駕乘體驗。貫穿式座艙空間同級最寬,實用又舒適;主副駕座椅四向調(diào)節(jié),可適應不同駕駛姿勢。細節(jié)配置方面,新車配置同級唯一8寸懸浮中控娛樂屏,多媒體/音樂等功能一應俱全,隨時緩解旅途疲憊焦慮;更有7處儲物空間,貼心收納,便利出行;前麥弗遜獨立懸架助力駕駛?cè)谭(wěn)定又舒適,賦予商用車專業(yè)的司機級座艙,讓創(chuàng)富路上久坐不疲勞。 此外,新車支持快充和交流充電樁兩種充電方式,全系標配快充,在常溫下,快充從 30%-80%僅需30分鐘。 |
GMT+8, 2025-1-7 04:30