由于之前車輛召回和日本地震的因素影響，雷克薩斯已經(jīng)失去了北美豪華車品牌銷量冠軍的地位，落后于奔馳、寶馬，日前海外媒體報道了雷克薩斯關(guān)于未來產(chǎn)品線的計劃，顯示了它們大舉反擊的雄心。

LF-A敞篷版概念車

      首先發(fā)起號角的，是經(jīng)過全新設(shè)計的GS豪華轎車，最近也是諜照不斷，預(yù)計2012年初上市，搭載雷克薩斯最為熟悉的3.5升V6發(fā)動機(jī)，外觀源于LF-Gh概念車，量產(chǎn)版本將在8月18日的加州原石灘發(fā)布。接下來將是2013款ES，基于全新一代凱美瑞車型發(fā)展而來，預(yù)計在2012年夏季發(fā)布，將推出混合動力版本，綜合油耗可達(dá)5.9升每百公里。

      隨后是新一代IS車型，據(jù)悉采用短軸距版的GS平臺，運(yùn)動化外形，將針對操控和動力做微小的調(diào)教，預(yù)計2012年末發(fā)布。再有就是LS車型，將在2013年初進(jìn)行一系列全面的改進(jìn)，著重與提高燃油經(jīng)濟(jì)性以及打造輕量化車身，當(dāng)然混合動力版本也不會落下。SUV方面，新款GX和LX剛剛推出不久，所以只有RX車型將在2014年進(jìn)行改款。

      最后也是最吸引人的是，有消息稱傳言已久的LF-A敞篷版將在2014年中推出，自從2008年底特律車展展出過一部概念車之后他就再無音信，這次雷克薩斯表示在2013年完成500部LF-A的生產(chǎn)任務(wù)之后，將在一年之后開始敞篷版的發(fā)布工作，預(yù)計可能搭載4.8升V10引擎，最大功率和扭矩分別為412千瓦和480牛米。