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        “梅超風(fēng)”下午到東海 將攜大風(fēng)大雨而來

        2011-8-5 14:06

        摘要: “糾結(jié)”中,臺(tái)風(fēng)登陸,還是不登陸? 會(huì)不會(huì)第三次增強(qiáng),梅花究竟“幾弄” ? “梅超風(fēng)”將給江蘇帶來大風(fēng)大雨 大胖子,慢性子,“梅超風(fēng)”已經(jīng)在海上磨蹭了一個(gè)多禮拜了,而昨天由“超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”減弱為“強(qiáng)臺(tái)風(fēng)”的 ...

        上海鐵路局緊急啟動(dòng)預(yù)案應(yīng)對(duì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”

        若遇臺(tái)風(fēng),動(dòng)車組或?qū)⒔邓?

        據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào),今年第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”可能于8月7日凌晨在浙江省寧波地區(qū)登陸,并伴有大風(fēng)和強(qiáng)降雨,對(duì)該局管內(nèi)甬臺(tái)溫、蕭甬、滬杭、金溫、宣杭、滬寧等線路將造成較大影響。記者從上海鐵路局獲悉,為應(yīng)對(duì)今年第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”,該局緊急啟動(dòng)防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案,做好防臺(tái)防洪各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,一旦臺(tái)風(fēng)影響較大,將視情況采取列車限速或停運(yùn)等措施,為旅客帶來的不便,鐵路部門也表示抱歉。

        白天加固危險(xiǎn)樹木,晚上檢查路基信號(hào)

        記者從上海鐵路局了解到,從8月6日起,全局工務(wù)、電務(wù)、主要領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)輪流值班,動(dòng)態(tài)掌握臺(tái)風(fēng)變化趨勢(shì),對(duì)重點(diǎn)車間和區(qū)段進(jìn)行包保盯控,同時(shí)組織臺(tái)風(fēng)影響范圍內(nèi)的工務(wù)、電務(wù)、供電、建筑、給水等單位一線職工全部留宿在工區(qū),隨時(shí)做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)備!鞍滋鞂(duì)周邊環(huán)境和設(shè)備進(jìn)行維護(hù),比如對(duì)可能被雷雨打斷的樹枝進(jìn)行削減,對(duì)危險(xiǎn)樹木進(jìn)行加固;晚上對(duì)路基、信號(hào)等設(shè)備進(jìn)行檢查,尤其是京滬、滬寧高鐵;臺(tái)風(fēng)期間隨時(shí)準(zhǔn)備做好抗洪搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備。”并且,一旦臺(tái)風(fēng)影響較大,還將視情況采取列車限速或停運(yùn)等措施。

        不同程度降雨,動(dòng)車組限速規(guī)定不同

        而昨天,記者從南京橋工段了解到,從8月4日開始,該段就已經(jīng)開始對(duì)管內(nèi)軌道、橋梁及道岔等設(shè)備進(jìn)行平推檢查,將檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患納入到問題庫,逐條分析,限期整改。此外記者了解到,以京滬高鐵為例,防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)由4個(gè)監(jiān)控子系統(tǒng)構(gòu)成。當(dāng)雨量、風(fēng)力等異常時(shí),列車會(huì)減速或停車。此外,遇各類不同程度的降雨,鐵路部門對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行速度也有不同規(guī)定。當(dāng)雨量達(dá)到警戒值時(shí),防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)報(bào)警,鐵路有關(guān)人員會(huì)冒雨對(duì)線路進(jìn)行檢查。(史曉明 裴景榮 徐媛園

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