據(jù)悉，項(xiàng)目共采購(gòu)18臺(tái)遠(yuǎn)控自動(dòng)化龍門吊，類型分為跨鐵路橋無(wú)懸臂軌道吊和堆場(chǎng)單懸臂軌道吊，其中6臺(tái)坐落于鐵路裝卸線，12臺(tái)置于堆場(chǎng)。該批龍門吊跨度27.5米，整機(jī)高度41.95米，最大起升高度27.5米，最大起重量40.6噸，主要承擔(dān)鐵路裝卸橋上集裝箱的裝卸任務(wù)。整體采用更創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方案，以更先進(jìn)全過(guò)程工藝、更高效的作業(yè)能力，持續(xù)推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)互聯(lián)互通。

記者了解到，為順利完成首臺(tái)龍門吊組裝工作，浙江海港義烏樞紐港有限公司凝聚各方力量，竭盡所能解決電力供應(yīng)、場(chǎng)地需求等問(wèn)題，創(chuàng)造設(shè)備進(jìn)場(chǎng)條件。首臺(tái)龍門吊主結(jié)構(gòu)的成功組裝，為項(xiàng)目建設(shè)按下了“加速鍵”，標(biāo)志著樞紐港公司向高效、智慧、綠色物流樞紐建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。