據(jù)悉，城投集團供應鏈公司搶抓“雙碳”經(jīng)濟發(fā)展風口，組建項目團隊，以集團自持資產(chǎn)資源為試點，開展可行性調(diào)研分析，嚴把設計方案，深研運作模式，高標準推進項目開發(fā)建設�！斑@是首個光伏改造類項目，我們?nèi)�力以赴、迎難而上，堅守項目品質(zhì)底線，打好這場‘追光’戰(zhàn)�！表椖肯嚓P負責人介紹，經(jīng)過與業(yè)主方、設計方、主管部門多方密切配合，精準制定電力消納策略，采取“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的靈活運作模式，既能滿足停車樓用電需求，又可實現(xiàn)多余電力的并網(wǎng)利用。

金福源、樓店停車樓兩處屋頂面積總計約5000平方米，采用光伏建筑一體化設計結構，對停車樓屋頂空間進行集約化利用，以光伏板替代傳統(tǒng)車棚頂面，既能避免車輛日曬雨淋，也能為停車樓提供綠色電能。兩處屋頂?shù)姆植际焦夥�發(fā)電項目裝機電池容量783.6千峰瓦，預計年均發(fā)電量66.3萬千瓦時，每年可減少碳排放量498.26噸，目前兩處停車樓日均發(fā)電1400余度。

作為城投集團光伏業(yè)務試點項目，兩處停車樓“第一度電”的成功發(fā)出，標志著在推動能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展進程中實現(xiàn)新跨越。相比大型集中式光伏電站，零星分布在屋頂?shù)墓夥�板，猶如推進能源革命的“輕騎兵”，對落實國家碳中和戰(zhàn)略、停車行業(yè)推進光伏系統(tǒng)建設，以及可再生能源創(chuàng)新應用等方面具有良好的示范意義。