火熱激情的初夏時節(jié),試駕一款好車也許會帶給你更多愜意,如果試駕的是思鉑睿,那么恭喜你,你將獲得操控駕駛的無快感,也將對高端運動型轎車無限回味!
零距離感受思鉑睿,他們都對思鉑睿好評不斷,是什么讓他們對思鉑睿贊不絕口呢? 外觀出眾一見傾心 車友:錢小姐職業(yè):行政人員駕齡:2年 低底盤的思鉑睿帶給錢小姐的第一印象是穩(wěn)重,前臉棱角分明,外展的保險杠和側(cè)身加強外形的寬大,前后軸距造就硬朗大氣的外觀。 雖然駕齡不長,但錢小姐開過的車卻不少,很多商務(wù)轎車她都親身體驗過。商務(wù)轎車的穩(wěn)重顯得有些雷同呆板,而思鉑睿卻很高端運動。停在大背景板之下的炫影藍車型最讓她心動!半m然靜靜停在那里,但蓄勢待發(fā),仿佛就將駛上風(fēng)馳電掣的賽場!卞X小姐說,她看重感覺,這款車就讓她很有feel。 進入駕駛室,思鉑睿給人的感覺仍是精細和硬朗。討巧的小尺寸方向盤、中控臺上左右兩側(cè)的弧型銀色裝飾條,這都是這款車內(nèi)飾設(shè)計上的亮點。 錢小姐性格外向開朗,這在一定程度上影響了她未來的購車選擇。她說,偏重于運動風(fēng)格的高端車會是她的首選,比如思鉑睿。 卓然品質(zhì)享受駕馭 車友:張先生職業(yè):大學(xué)老師駕齡:10年 車是張先生的好朋友,亦是生活的一部分。閱車無數(shù)的張先生評價起車來自然更有說服力,在坐上思鉑睿之前,他坦言對這款車不怎么感冒,但有了駕駛的體驗,印象完全改觀。 張先生試駕的是2.4L車型,5速手自一體自動變速器搭配2.4L直列4缸發(fā)動機,轉(zhuǎn)速越過3000rpm以后,配合硬朗的懸架,動力源源不斷地輸出。直線加速后,他特意松開油門,方向盤沒有出現(xiàn)輕飄飄的感覺,握在手里很平穩(wěn)。 雖然沒有在市內(nèi)開過思鉑睿,張先生很肯定地說,它絕對很好開。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈活輕巧,減振系統(tǒng)給予駕乘者舒適的感受。五星安全為你護航 車友:曹先生職業(yè):駕校校長駕齡:6年 身為駕校校長,曹先生開起來車頗為溫柔。對于接近15秒的比賽成績,他說穩(wěn)重是他開車的風(fēng)格,不飆車,安全第一。試駕之后,思鉑睿的安全表現(xiàn)讓他非常滿意。 思鉑睿全系標配了最高安全標準的六安全氣囊系統(tǒng),更有乘員感知系統(tǒng)(OPDS)與其緊密配合,最大程度保障安全。而思鉑睿全新的ACE碰撞適應(yīng)車身更是由本田領(lǐng)先業(yè)界的G-CON進化而來,能有效地分散和吸收碰撞能量,不僅保證車內(nèi)人員的安全,更考慮了行人的人身安全。而且在C-NCAP碰撞測試中,思鉑睿更是以總分48.9分的優(yōu)秀成績排名第一,榮獲“五星”等級評定,這輛高端運動型轎車在安全方面可謂是不遺余力。 |
GMT+8, 2025-1-8 10:50