近日，筆者走訪了北京地區(qū)一汽奔騰4S店了解到，店內(nèi)奔騰B50全系均有現(xiàn)車在售。售價(jià)方面，時(shí)下購(gòu)車現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，另外更有嵌入式導(dǎo)航相送，不過僅限20輛，先到先得。2011款奔騰B50在外觀方面有所改變，采用了新造型的5幅輪轂，另外在操控性、駕駛舒適性等16個(gè)方面有重點(diǎn)升級(jí)。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。

   在保養(yǎng)方面，一汽奔騰B50的保養(yǎng)周期為5000公里，首保免費(fèi)。廠商為奔騰B50提供三年或6萬的整車質(zhì)保。其后更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)費(fèi)用在300元左右，而更換機(jī)油和三濾的大保養(yǎng)費(fèi)用在500元左右。這個(gè)費(fèi)用與使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)、速騰等車型也比較接近，在10萬級(jí)別的車型中算比較合理的。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奔騰B50雖然定位為緊湊型車，但卻有著中型車一般的車身，這也是奔騰B50的亮點(diǎn)。相比合資品牌中有著同樣情況的凱旋，奔騰B50在價(jià)格上占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。從該車低調(diào)內(nèi)斂的外形、豐富人性化的配置和寬敞的空間來看，這三點(diǎn)無疑都非常適合家用消費(fèi)者的需求，但它與其他緊湊型車相比更大的個(gè)頭讓它在油耗表現(xiàn)上略顯不足。感興趣的朋友可以到店了解詳情。