現(xiàn)在路上的擁堵狀況越來越嚴(yán)重，在擁堵的車流中，停停走走的行駛對于開手動擋車型的朋友來說，絕對不能算是享受；對于很多為了舒適、輕松而買車的朋友，或者是駕駛技術(shù)還不熟練的朋友來說，這簡直就是一種痛苦的折磨。

    除了對付擁堵的路況，汽車保有量的增加也讓停車位的數(shù)量顯得過于緊張。有的時候，看到了一個停車位，只因自己駕駛車輛的尺寸較大，而無法停進(jìn)去，這才是最郁悶的，相信大部分的朋友都遇到過這類情況。

    面對以上兩種狀況，購買一款車身小巧的自動擋車型無疑是非常合適的，但對于經(jīng)濟(jì)實(shí)力還不夠強(qiáng)的年輕人來說，較高的價格也制約了它們的選擇。針對有以上困擾的朋友，我們今天將為您推薦幾款車身小巧靈活，配備自動擋變速箱的車型，更加重要的是它們的價格只有五萬元左右，這樣的價格對于現(xiàn)在很多年輕的消費(fèi)者絕對具有很強(qiáng)的吸引力。

奇瑞汽車-奇瑞QQ3
自動擋車型售價：4.58～5.08萬元

    奇瑞QQ可以說是國內(nèi)微型車市場中最具有代表性的車型，它不僅見證了奇瑞在制造和研發(fā)方面的進(jìn)步，也見證了國內(nèi)微型車市場的發(fā)展。雖然奇瑞QQ3已經(jīng)推出多年，但超高的性價比依然讓它的銷量保持在同級別車型市場的首位。

  奇瑞QQ3自動擋車型共有三款配置，它們的價格分別為4.58萬元、4.78萬元和5.08萬元。其搭載是一臺直列4缸1.0L發(fā)動機(jī)，最大功率為50kW（68馬力），最大扭矩為93N·m。與之配合的是一臺5速AMT變速箱。

  AMT變速箱，其實(shí)是在手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，可以達(dá)到自動切換擋位的目的。其原理就是在手動變速器（齒輪式機(jī)械變速器MT）的基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng)，來完成自動操作離合器和選擋的兩個動作。

  相比普通自動變速箱，AMT具有成本低、傳動效率高等優(yōu)勢，該技術(shù)推出后便受到了很多汽車廠家的青睞，并將其廣泛的應(yīng)用于多款車型上。

    在奇瑞QQ3的三款自動擋車型中，售價4.58萬元的1.0 AMT 給力巡航版是今年3月份剛剛推出的一款新增車型。它的出現(xiàn)，再次拉低了奇瑞QQ3自動擋車型的入門價格。

    這款入門級車型配備了遙控中控鎖、倒車?yán)走_(dá)、四門電窗和后雨刷等配置，不過，它與售價4.78萬元的車型都沒有配備前排氣囊，對于取消了這項(xiàng)安全配置，實(shí)在讓人覺得有些太不應(yīng)該了。

   除了奇瑞QQ3以外，我們還可以選擇旗云1和瑞麒M1，它們也都有配備自動擋的車型。瑞麒M1相比前兩款車型，在價格上要表現(xiàn)的稍高一點(diǎn)，不過，在品質(zhì)上它也要好一些。

小結(jié)：

    奇瑞QQ3一直以超高的性價比占領(lǐng)者同級別車型的首位，此次推出的給力巡航版再次的拉低了QQ3自動擋入門級車型的價格，也讓更多的消費(fèi)者可以購買到一款適合自己的車型。雖然配置夠用，但是沒能配備前排氣囊，在安全性上的表現(xiàn)恐怕會讓人感到質(zhì)疑。如果將部分舒適配置換成安全配置，相信它的推出一定會有更好的市場表現(xiàn)。

  長安奔奔mini/奔奔LOVE

長安汽車-奔奔MINI
自動擋車型售價：4.29～4.59萬元

    長安奔奔憑借同級別車型中較大的空間表現(xiàn)，讓它在小型車市場上著實(shí)的火了一把，不錯的市場表現(xiàn)加大了廠家推出新車型的信心。借著該品牌在同級別市場中優(yōu)異的表現(xiàn)，廠家隨后便推出了奔奔MINI。

    奔奔MINI可愛的外形、靚麗的顏色讓它很快的成為了眾多微型車中，關(guān)注度很高的一款車型。奔奔MINI的外形設(shè)計(jì)讓人感到親切、可愛，尤其會讓更多的女孩喜歡。對于很對女孩來說，駕駛手動擋車型會覺得操作繁瑣，奔奔MINI自動擋車型，既可以滿足女孩對車子外型上的要求，又減輕了它們對于駕駛時的困擾。

   2011款奔奔MINI共有兩款自動擋車型，它們的售價分別為4.29萬元和4.59萬元。奔奔MINI搭載的是一臺4缸1.0L發(fā)動機(jī)，最大功率為51.2kW（70馬力），最大扭矩輸出達(dá)到了90N·m，在動力輸出方面，與奇瑞QQ3非常接近。它使用的也是一臺5速AMT變速箱，只不過在稱呼上有所不同，奔奔MINI稱之為IMT。

  在價格上，奔奔MINI IMT舒適型作為該車系的入門車型，較奇瑞QQ3在價格上要更低一些，達(dá)到了4.29萬元，在配置上也相差不大。不過，如果你考慮購買奔奔MINI的話，我還是推薦售價4.59萬元的豪華型。因?yàn)槿腴T級的舒適型并沒有配備前排氣囊、后雨刷和CD音響，與豪華型相比，增加的這三千元花費(fèi)還是值得的。

   奔奔MINI在乘坐空間上的表現(xiàn)很不錯，180cm的體驗(yàn)者坐在前排時，頭部空間可以達(dá)到一拳以上，坐在后排同樣不會有壓抑的感覺，頭部空間一拳，腿部空間也有一拳左右。這樣的空間表現(xiàn)，完全看不出這是一輛微型車。

   由于受到車身尺寸的限制，后備箱的空間表現(xiàn)僅能夠日常使用的。不過，后排座椅可以按比例放倒，增加了后備箱空間的擴(kuò)展性，并且座椅放倒后與地板的平整度表現(xiàn)很好。在五萬元左右的這個價位中，除了長安奔奔MINI外，長安奔奔LOVE也有一款配備自動擋變速箱的車型。該款車型配備的是1.3L發(fā)動機(jī)，最大功率為63kW（86馬力），最大扭矩為110N·m，與其配合的是一臺4速自動變速箱。

  相比AMT變速箱，這臺4速AT變速箱的平順性表現(xiàn)要更好一些�？臻g上的表現(xiàn)，奔奔LOVE也要更好，當(dāng)然，價格自然會高一些，奔奔LOVE自動擋車型的價格為5.89萬元。相比同配置的手動擋車型，奔奔LOVE的價格提升了1.1萬元，影響價格的主要原因還是這臺4速自動變速箱的成本，如果能夠換成AMT變速箱的話，價格應(yīng)該還可以降低三、四千元，此時奔奔LOVE的性價比會更高。

小結(jié)：

    長安品牌在國內(nèi)微型車市場上具有很強(qiáng)的品牌號召力，推出的奔奔LOVE和奔奔MINI都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，市場表現(xiàn)也不錯。相比之下，我覺得奔奔MINI的性價比更高一些，除了較低的價格，它還享受國家給予的3000元回民補(bǔ)貼，也就是說，您僅需要花費(fèi)舒適型的價格，就可以買到豪華型了。

  長安鈴木奧拓

長安鈴木奧拓
自動擋車型售價：5.89～6.29萬元

    鈴木奧拓是國內(nèi)第一批家用汽車的代表之一，隨著時代的發(fā)展，四四方方的外形已經(jīng)顯得過于落后了。為了能夠再次占領(lǐng)國內(nèi)微型車市場的首位，長安鈴木引進(jìn)了最新一代的奧拓。

   新奧拓的出現(xiàn)，讓很多年輕人眼前一亮，可愛、圓潤的外形，豐富、時尚的顏色，更加符合當(dāng)今的時代氣息。作為微型車市場上不多的合資品牌，奧拓在同級別車型中的做工和用料也是最好的，不過，價格也并沒有那么高，還是可以讓人接受的。

   奧拓使用的是一臺三缸1.0L發(fā)動機(jī)，最大功率52kW（71馬力），最大扭矩為92N·m，所搭載的是日本愛信提供的4速自動變速箱，在平順性上有著很不錯的表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)的動力雖談不上強(qiáng)勁，但對于奧拓來說，駕駛起來也絕不會感到吃力。

   奧拓的內(nèi)飾采用了黑色和米色搭配設(shè)計(jì)，增加了車尾溫馨的氛圍。方向盤的樣式和雨燕的一樣，讓人坐進(jìn)車內(nèi)，會產(chǎn)生一些似曾相識的感覺。儀表設(shè)計(jì)的更有特點(diǎn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表被獨(dú)立的放在駕駛者的左前方，造型可愛，有點(diǎn)像smart的設(shè)計(jì)。中間的儀表盤顯示車速，黑底白字使讀取信息時很方便、清晰。

     現(xiàn)在奧拓車系中只有一款配備自動擋變速箱的車型，在之前推出的炫酷版上出現(xiàn)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，這對于一些方向感不是很強(qiáng)的女孩子來說，還是很實(shí)用的。不過，現(xiàn)在如果您想安裝導(dǎo)航，部分4S店也是可以提供選裝的，需要我們額外付出2000元左右。

小結(jié)：

    奧拓在我們所推薦的車型中，價格相對于比較高，不過，同級別最好的做工，也讓它表現(xiàn)出一些性價比。除此之外，奧拓還可以享受國家給予的惠民補(bǔ)貼，這樣算下來，5.59萬元就可以買到一款合資品牌的自動擋車型，還是挺劃算的。

  吉利熊貓

吉利汽車熊貓
自動擋車型售價：5.88～6.98萬元

    說到外形可愛，很多朋友的第一反應(yīng)，就是吉利熊貓。它的外形設(shè)計(jì)采用了仿生學(xué)，三角形的車燈被黑邊包裹，就像熊貓的黑眼圈一樣。中網(wǎng)和保險杠的散熱隔柵合為一體，配合車燈的造型，表現(xiàn)出一幅憨態(tài)可掬的樣子，眼神雖不凌厲卻可以讓人感到很親切。

   吉利熊貓自動擋車型的價格，在我們推薦的幾款車型中是最高的。制約它價格最根本的原因在于發(fā)動機(jī)和變速箱的配備，熊貓自動擋車型的發(fā)動機(jī)有1.3L和1.5L兩種，而變速箱也使用了4速自動變速箱，并非是成本較低的AMT變速箱。相比前面幾款車型，在動力上它有著絕對的優(yōu)勢，但是，價格的提升也讓它在競爭力上顯得有一些力不從心。

  吉利熊貓1.3L車型搭載的是吉利自主研發(fā)的MR479Q發(fā)動機(jī)，最大功率可以達(dá)到63kW（86馬力），最大扭矩輸出為110N·m，這樣的動力對于車重只有900多公斤的熊貓來說，已經(jīng)足夠了。即使普通的4速變速箱在使用中會有一些動力損失，但對于這款1.3L發(fā)動機(jī)來說，依然可以讓它表現(xiàn)的游刃有余。

  該車型搭載的1.5L發(fā)動機(jī)的型號為MR479QA，通過型號可以看出，這臺發(fā)動機(jī)是在1.3L發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。增加了發(fā)動機(jī)活塞的行程之后，功率和扭矩分別提升至69kW（94馬力）和128N·m。對于吉利熊貓來說，我覺得1.3L發(fā)動機(jī)已經(jīng)完全夠用了，并且較高的價格，讓1.5L車型在性價比方面表現(xiàn)的并不是很好。

  熊貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)猶如外形一樣可愛，中控臺圓形的設(shè)計(jì)散發(fā)出一股時尚的感覺。雖然在用料上依然采用了硬質(zhì)材質(zhì)，但整體的做工和細(xì)節(jié)的處理還是值得稱道的，符合更多消費(fèi)者對于品質(zhì)上的要求。

  吉利熊貓的價格優(yōu)勢并不明顯，但在安全配置上較其他對手要豐富的多。熊貓的四款自動擋車型，均配備了前排氣囊，并且售價6.18和6.98萬元的無敵版還配備了前排側(cè)氣囊和前后氣簾，將被動安全做到了極致。在配置上，還安裝了具有倒車影像、GPS和DVD功能的中控臺彩色顯示屏。

   安全的確是我們需要重視的方面，但是對于購買一款更多用于城市代步的消費(fèi)者來說，配備中央顯示屏的車型就顯得有些過于高配了，性價比表現(xiàn)的不夠好。

小結(jié)：

    吉利熊貓的自動擋車型價格從5.88萬元到6.98萬元，雖然在配置上增加了側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)等配置，但對于購買這個級別的消費(fèi)者來說，價格的高低是決定是否購買的要原因。接近七萬的售價，讓它在性價比方面上表現(xiàn)有失自主品牌的優(yōu)勢。

總結(jié)：

    對于五萬元左右的車型中，能夠配備自動擋變速箱的車型并不多，自動擋車型較高的價格成本，必然會使車輛本身的售價有所提升，而購買這個價位的消費(fèi)者更多看重的就是它低廉的價格，如果價格上大幅度的提升，必然會影響它們的市場表現(xiàn)。

    為了能在提供輕松的駕駛感受的基礎(chǔ)上，盡可能的降低成本，所以更多的車型使用了AMT變速箱。雖然AMT變速箱在平順性的表現(xiàn)上還有待改進(jìn)，但較低的成本讓它很快的得到了市場的認(rèn)可。5萬元左右的自動檔車型中，完全符合人們對于城市代步以及面對擁堵路況能夠輕松應(yīng)對的需求。如果您也在以上幾方面有相同困擾的話，不妨考慮一下我們今天給您推薦的幾款車型。