外觀PK：S60燈光配置更高檔，IS250輪胎配置更適合操控

       造型PK：都是運動中帶有低調的造型風格

       從外觀上看，沃爾沃S60無論是橫向與S40和S80L相比亦或是縱向與上一代S60相比，其造型都發(fā)生了顛覆性的變化，一改低調和優(yōu)雅的造型感覺，年輕、時尚和運動充滿了這款新車型的各個細節(jié)，不過從與競爭對手相比，S60仍然略顯低調。但這一顛覆性的改變，也使S60的受眾人群由沃爾沃轎車以往公商務人士為主演變?yōu)槟贻p人為主。

       相對于全新沃爾沃S60運動時尚的造型，IS250的造型略顯低調，但這并不妨礙其他給人運動和時尚造型風格，整體上看IS250是一款造型運動中帶有低調感的車型。

       前大燈配置PK：S60配置雙氙燈和日間行車燈，IS250僅在鹵素大燈上加裝了透鏡

       S60的大燈造型一改以往S40和S80L方正沉穩(wěn)有余而靈動時尚不足的造型，采用了水滴造型，更加運動，更加時尚。中國有句俗語，畫龍點睛，S60的大燈造型使其定格在年輕上市的人群中。不過，S60與XC60都沒有霧燈也讓人產生了一絲疑惑，難道沃爾沃的新款車型都將取消前霧燈這一配置？

        在大燈方面，IS250運動版沒有配置氙燈，不過卻配置了透鏡，提高大燈的照明效果，彌補了未配置氙燈的些許遺憾。同時，IS250運動版還配置了光感原件，車輛大燈能夠根據光線的明暗自動開閉前大燈。

       后視鏡配置PK：S60外后視鏡多了倒車自動照地功能和照地燈

       S60的外后視鏡帶照地燈光、電動折疊功能(帶倒車照地功能)和加熱除霜功能，而且其鏡面是雙曲率鏡面可視范圍更大，不過我們最關注并線輔助系統(tǒng)并沒有匹配在2.0T至尊版上。

       從功能上看，IS250的外后視鏡與S60的后視鏡基本相同，相差的僅僅是IS250沒有配置照地燈和倒車后視鏡自動照地功能。

       輪胎及輪轂規(guī)格：IS250輪胎配置更到位，輪轂造型更運動

       在輪轂尺寸和輪胎規(guī)格方面，S60配置17英寸鋁合金輪轂和馬牌215/50R17 規(guī)格輪胎。

       雷克薩斯IS250在輪胎配置方面，其前后輪采用的都是普利司通的運動旗艦品POTENZA系列輪胎，前是225/45 R17規(guī)格輪胎，后是245/45 R17規(guī)格輪胎。這樣的輪胎配置對于一款后驅車型而言，能夠提升車輛的操控性，保障車輛在極端情況下的抓地力。IS250的輪胎配置對于喜愛玩車的車主是個好消息。在輪轂造型上，IS250 5輻V型輪轂非常動感，比S60的輪轂更運動，更時尚。

       內飾PK：S60配置的舒適性配置更齊全且檔次感更好

       內飾造型PK：兩者都是外表運動，內在很居家

       與時尚動感的外觀造型相比，S60的內飾造型略顯平庸。但整體式儀表臺、懸浮式的中控臺和寬大的中央扶手使其充滿了居家氛圍，而且是時尚的居家。

       雷克薩斯IS車型是主打運動的中型車，但豐田并沒有將該車型的內飾設計得過于激進。打開車門，豪華的用料和精致的做工，依舊是令人熟悉的雷克薩斯風格。

       方向盤PK：材質和功能不分高下

       沃爾沃家族式方向盤說不上運動，不過其真皮包覆的多功能方向盤手感和檔次感都非常到位，而且多功能按鍵的彈性和韌性也非常好。同時，大量鍍鉻裝飾的應用又為S60增添了一些時尚的元素。

        IS250同樣采用真皮包覆方向盤，手感和檔次感都非常到位。

        多媒體系統(tǒng)：S60配置更高檔

        在多媒體方面，S60采用了其家族化的Volvo SENSUS多媒體信息交互系統(tǒng)，配了帶MP3功能的DVD播放器和GPS導航，內容都在一塊高分辨率的7英寸顯示屏上顯示，同時還帶有AUX和USB音源輸入端，多媒體功能非常強大。在輸出上，S60標配了8聲道音響，配置已經非常到位。

        在音響系統(tǒng)方面，IS250配置了支持MP3格式的6碟CD系統(tǒng)，同時配置了8個揚聲器，不過音箱并非雷克薩斯標志性的Mark Levinson品牌，這點肯定會令很多Mark Levinson的擁躉失望。

        座椅配置PK：S60配置真皮可電加熱座椅，舒適型和檔次感更高

         S60的座椅配置檔次還是比較高端的，首先我們說說座椅的材質，采用真皮材質，手感和對身體的支撐還是相當不多的。我們再說說座椅的功能，駕駛員座椅帶電動調節(jié)、電動加熱和記憶功能，副駕駛席座椅配置電動調節(jié)和電動加熱座椅，后排座椅可電加熱。

       在座椅配置方面，IS250座椅面料是絨布，不過手感和做功非常的好。在功能上，IS250的配置比較簡單，僅具有座椅高低、前后、椅背傾角和腰部支撐（手動）調節(jié)等8向電動調節(jié)。IS250的座椅面料和功能都與其37萬左右的售價不太相符。

       后風擋遮陽簾：S60配置，后排乘坐更加舒適

       安全及操控配置：S60動力性能更充沛

       安全氣囊：IS250八個氣囊，S60六個氣囊

       安全是沃爾沃的品牌賣點，S60標配了前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、前后一體式安全氣簾，沒有辜負安全的金字招牌。

       在被動安全配置方面，最受消費者關注的非氣囊莫屬。IS250在這方面做的比較到位，其共配置前排雙安全氣囊、前后排安全氣簾、前排頭部氣囊和前排膝部氣囊等共8個，安全防范更加齊全。

      動力系統(tǒng)：2.0L渦輪增壓對決2.5L自然吸氣，S60 2.0T發(fā)動機動力性能更充沛

      S60采用2.0T，發(fā)動機匹配缸內直噴和渦輪增壓技術，其最大功率達到149千瓦，最大扭矩達到300牛米。雖然，在數值上其與奧迪的2.0T發(fā)動機相比仍然一些差距，不過S60的動力性相對于其1.8頓左右的重量已經足夠。

      全新IS250搭載全新2.5升缸內直噴V型6缸帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機，其最大功率為153千瓦，在4800轉時即可輸出252牛米的最大扭矩。與S60的2.0T發(fā)動機對比，雖然加速度上略顯不足，但是V6結構上振動小的優(yōu)勢使駕乘更加舒適。

      變速箱PK：6速雙離合VS6速手自一體，S60換擋平順性和燃油經濟性更勝一籌

      S60匹配6速雙離合變速箱，與傳統(tǒng)的自動變速箱相比，可顯著降低燃料消耗。這款雙離合變速箱的工作原理與大眾的雙離合器一樣，變速器有如兩個并聯(lián)的手動變速器，有兩個相互獨立的濕式離合器，促進了動力的連續(xù)性，避免了動力傳遞的中斷或扭矩損失，實現(xiàn)了極為快速平滑的換擋，同時保持了換擋過程中的加速能力。

       IS250配備的6速手自一體電子控制自動變速系統(tǒng)(ECT-i)，具備人工智能換擋控制功能(Al-Shift Control)，能夠保證車輛行駛時換擋操作更加順暢，同時改善車輛起步的加速性能，提供同級別車中頂級的舒適操控感受。

　　總結：S60和IS250都定位于運動中型車市場，兩款車都擁有略顯低調的運動感造型和居家風格的內飾，兩款車型的受眾高度重疊。不過雖然兩車有如此多的共同之出，詳細分析這兩款車型我們依然能夠看到很大的差別。S60在動力性能、燈光配置和舒適性配置等方面占有較大優(yōu)勢，適合注重動力性、舒適型和檔次感的消費者；相比較而言，IS250的亮點并不多，僅在輪胎上有較大優(yōu)勢，不過令人想不到的是其在被動安全配置方面不僅絲毫沒有劣勢，甚至略有優(yōu)勢。