近日，奔馳發(fā)布了兩款新型發(fā)動機——自然吸氣V6和雙渦輪增壓V8。這兩款發(fā)動機將搭載在2012款奔馳E350和E500車型上。新型發(fā)動機相比奔馳車型目前使用的V6和V8，新發(fā)動機在燃油經濟性和功率輸出方面得到進一步提升。

據了解，E350車型將更換一款3.5L V6發(fā)動機，比原發(fā)動機最大功率增加了30馬力達到302馬力，最大扭矩增加了20Nm達到現在的370Nm。與此同時，新款發(fā)動機將使E350二氧化碳排放減少20%，綜合油耗最低僅為6.8L/100km。

E500的動力系統在排量上有所降低，但奔馳為新發(fā)動機加入了渦輪增壓系統，奔馳用新的4.6L V8雙渦輪增加發(fā)動機替換了原來的5.5L V8天然吸氣發(fā)動機。在渦輪增壓的協助下，這款新發(fā)動機最大功率為402馬力，比原發(fā)動機增加了15馬力，最大扭矩從原530Nm上升到了600Nm。油耗方面換裝新發(fā)動機的E500比原車款降低了17%。