德國(guó)斯圖加特報(bào)道，近日記者分別走訪了保時(shí)捷位于萊比錫和斯圖加特兩座工廠。萊比錫工廠生產(chǎn)的車型為Cayenne卡宴和Panamera, 斯圖加特工廠生產(chǎn)911、Carrera、Boxster等全部的跑車。在保時(shí)捷位于斯圖加特的博物館采訪時(shí)，保時(shí)捷全球新聞主管Hansb-Gerd Bode先生在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)表示，緊湊型SUV Cajun將于2013年下線，并將在保時(shí)捷萊比錫工廠生產(chǎn)。

      目前在萊比錫工廠生產(chǎn)的Cayenne卡宴和Panamera是共用一個(gè)生產(chǎn)線，將會(huì)為Cajun單獨(dú)建立一個(gè)生產(chǎn)線。保時(shí)捷SUV銷售非�；鸨�，Cayenne卡宴在德國(guó)本土購(gòu)買也需要等待12個(gè)月（目前國(guó)內(nèi)預(yù)定后需要等待18個(gè)月），預(yù)計(jì)更低一個(gè)級(jí)別Cajun將更加受到消費(fèi)者歡迎，為解決產(chǎn)能問題，新建設(shè)的生產(chǎn)線將支持三班輪換24小時(shí)不間斷生產(chǎn)，目前生產(chǎn)Cayenne卡宴的生產(chǎn)線也將從2班倒升級(jí)到3班倒。

      Hansb-Gerd Bode先生還表示，保時(shí)捷已經(jīng)規(guī)劃了比Boxster更小一個(gè)級(jí)別的跑車，這也將是保時(shí)捷入門的的跑車。該款車型正在等待保時(shí)捷董事會(huì)的批準(zhǔn)。為配合此款入門級(jí)車型保時(shí)捷將研發(fā)一款全新的四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。考慮到歐洲日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，以及各個(gè)廠家通行的解決方案，該款發(fā)動(dòng)機(jī)排量具筆者分析很有可能為2.0L排量。

      Cajun只是保時(shí)捷小型SUV的代號(hào)，是“Cayenne  Junior”小卡宴的意思。Cajun將基于奧迪Q5的生產(chǎn)平臺(tái)，外形設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)會(huì)采用大眾集團(tuán)首席設(shè)計(jì)師Walter de' Silva的設(shè)計(jì)風(fēng)格。Cajun動(dòng)力系統(tǒng)將使用奧迪的2.0L和3.0L柴油增壓引擎，汽油機(jī)方面保時(shí)捷自如研發(fā)的4缸2.0L增壓引擎也有望搭載，并將使用奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。