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        蘭博基尼Sesto Elemento將投產(chǎn) 10月亮相

        2011-5-10 08:29

        摘要: 綜合海外媒體報道 蘭博基尼的Aventador超跑車或許是最近最受關(guān)注的一款車型了,但是,據(jù)日前一則最新的報道稱,蘭博基尼公司將于今年10月發(fā)布其Sesto Elemento(第六元素)概念車的一款量產(chǎn)版車型。 蘭博基尼Sesto El ...

        綜合海外媒體報道 蘭博基尼的Aventador超跑車或許是最近最受關(guān)注的一款車型了,但是,據(jù)日前一則最新的報道稱,蘭博基尼公司將于今年10月發(fā)布其Sesto Elemento(第六元素)概念車的一款量產(chǎn)版車型。

        蘭博基尼Sesto Elemento將限量投產(chǎn) 10月發(fā)布亮相

          雖然目前尚無任何官方的消息證實(shí),但是據(jù)外媒報道,他們已經(jīng)證實(shí)該車將從今年三季度開始推出銷售。此外,該報道還表示,這款蘭博基尼Sesto Elemento將限量投產(chǎn)僅10臺或20臺,售價將超過190萬歐元(折合人民幣約1775萬元)。

        蘭博基尼Sesto Elemento將限量投產(chǎn) 10月發(fā)布亮相

          如同之前我們所報道的,這款蘭博基尼Sesto Elemento搭載的是一款自然進(jìn)氣式的5.2升V10發(fā)動機(jī),最大動力輸出為570 PS(419千瓦/ 562馬力),峰值扭矩輸出為540 Nm(398磅-英尺)。搭配一款全輪驅(qū)動系統(tǒng)和一個e-gear變速箱,這款整備質(zhì)量僅為999公斤(2202磅)的概念車可在2.5秒的時間內(nèi)從0提速至100公里/小時(0至62英里/小時),最高時速將超過300公里/小時(186英里/小時)。

        蘭博基尼Sesto Elemento將限量投產(chǎn) 10月發(fā)布亮相

          在外觀設(shè)計(jì)上,這款Sesto Elemento的主要零部件是由碳纖維打造的,更多的是由特定的碳纖維加固塑料(CFRP)打造的。該車的幾乎每塊面板都采用了這種碳纖維材料,包括單體硬殼式的乘客艙、前框架、車身外殼以及沖撞盒。外觀最獨(dú)特的兩個部分是完全由碳纖維制成的輪轂以及由一種叫做Pyrosic派羅斯耐熱鎳合金的材料制成的排氣系統(tǒng),這種材料是一種能夠耐受高溫的玻璃陶瓷復(fù)合材料。

        蘭博基尼Sesto Elemento將限量投產(chǎn) 10月發(fā)布亮相

          “這款蘭博基尼Sesto Elemento展示了超跑車的未來會是怎樣的——極其輕量級的設(shè)計(jì)與極端的性能相結(jié)合,將擁有極致的駕駛樂趣。我們將我們所有的科技能力融合成一種令人吃驚的形式來打造這款Sesto Elemento,”蘭博基尼公司總裁兼CEO Stephan Winkelmann表示。

          在這款Sesto Elemento上,三角形這個形狀被廣泛應(yīng)用,從車門把手到引擎罩的出氣口都可以看到這種三角形。此外,這款Sesto Elemento的空氣動力特性元素在如今也是無可匹敵的,其設(shè)計(jì)決定令人稱絕。

        蘭博基尼Sesto Elemento將限量投產(chǎn) 10月發(fā)布亮相

          在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,這款Sesto Elemento的內(nèi)飾就是一個碳纖維單體硬殼式構(gòu)造的盆,這提供了極簡抽象主義但是卻純粹的蘭博基尼感覺。最獨(dú)特的特征是,這款Sesto Elemento沒有座椅。確切地說是,緩沖墊被安裝在碳纖維的盆中,從而為駕車者提供了一種空前的道路感。為了適應(yīng)不同身高的駕車者,方向盤的高度是完全可以調(diào)節(jié)的。此外,踏板也可以縱向調(diào)節(jié)。

          至于真皮、木制紋理或其他任何典型的豪華材料的運(yùn)用,是不存的。這款Sesto Elemento一旦駕車者進(jìn)入車內(nèi),就給人一種賽車的感覺。CFRP材料被運(yùn)用到了各個地方,甚至連發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的主要零部件都是明顯可見的。

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