試駕活動分為場地試駕和路面試駕兩個環(huán)節(jié)，在場地試駕0~100公里加速測試中，寶馬5系GT提速特別快，在躲避障礙物緊急剎車時也很平穩(wěn)。在130公里的路試過程中，5系GT的性能更發(fā)揮得淋漓盡致。寶馬5系GT在外觀上就有很強的視覺沖擊，車身設計結合跑車般的車頂比例，線條完美。前大燈采用雙環(huán)狀LED，極具時代潮流特征。后尾燈設計寬大，同樣采用LED燈組技術。5系GT采用無框窗門設計，內飾豪華、配置高級，包括標準真皮包裹的座椅、10.2英寸超大的導航顯示屏、源于全新iDrive系統(tǒng)結構而采用的橫向儀表臺等。此外，多功能方向盤以及中控臺各按鍵設計相對簡約，設置更加合理。寶馬5系GT車內空間特別寬敞，座椅的前后和靠背單獨調節(jié)。

在普通公路試駕、高速公路試駕和山區(qū)彎路試駕中，5系GT靜音效果不錯，關上車窗基本上聽不到外面的聲音，動力強勁，只要輕踩油門速度很快就上來，這源于其所搭載的寶馬特有雙渦輪增壓六缸3.0升發(fā)動機。5系GT在轉彎的時候也很出色，山區(qū)道路大都是連續(xù)的彎路，寶馬5系GT表現(xiàn)得很靈活，只要輕輕轉動方向盤，即使在不減速的情況下也能輕松通過。