三大主題公園之外，吉利設(shè)立了兩大體驗中心，分別為BMBS體驗中心和智能化技術(shù)體驗中心，也成為觀眾最喜歡的所在。

　　BMBS技術(shù)不但可以即時監(jiān)測輪胎胎壓和溫度變化，還能在爆胎之后主動實行安全救助，有效遏制爆胎之后交通災(zāi)難的發(fā)生，在去年北京車展上曾引發(fā)了轟動。為逼真體現(xiàn)BMBS對高速爆胎的價值，吉利此次準備了6自由度的全新模擬器，并配合180°全角高清環(huán)屏，非常驚險刺激，有興趣的消費者不妨去體驗一把。

　　智能化技術(shù)體驗中心的主體是一款將各項先進智能技術(shù)集于一身的帝豪EC8車型，同時輔以超大投影屏幕相配合，全面展示包括G-NetLink車載娛樂及通訊系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)、道路偏離報警系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等一系列智能技術(shù)，讓體驗者切身感受夢幻般的高科技享受。

　　第五宗“最”：浙江交響樂團首次走進車展，開創(chuàng)車展先河

　　以往車展，自主品牌新車發(fā)布往往是“鑼鼓喧天“，而本屆車展的吉利發(fā)布會上卻采用了高雅的交響樂團現(xiàn)場演奏。來自德國音樂之鄉(xiāng)的著名指揮家艾倫巴赫先生擔(dān)任本次吉利展臺大型交響音樂的指揮。浙江交響樂團以《紅旗頌》等多首經(jīng)典曲目傾情演出，奏響品質(zhì)吉利的高雅篇章，讓現(xiàn)場觀眾如癡如醉，奉獻了一場充滿藝術(shù)氣息的參展儀式。 

　　據(jù)悉，這是高雅音樂首次以大型交響樂形式走進國際汽車展，也是繼德系車牽手高雅音樂之外，首開中國本土企業(yè)之先河。來賓在享受高雅音樂熏陶的同時，還將深切感受吉利集團深厚的文化內(nèi)涵、前所未有的高品質(zhì)承諾及吉利倡導(dǎo)的快樂人生、吉利相伴的核心價值理念。 

　　第六宗“最”：最神秘車型——吉利摩卡驚艷亮相

　　若說吉利此次參展最具神秘色彩的，肯定是吉利雙體車。今年兩會上李書福表示，吉利一款專門為解決城市擁堵而設(shè)計的車型將在上海車展亮相，此后吉利高層多次有意無意的透露些許信息，吊足了胃口。

　　此款車正式名稱為吉利摩卡（McCAR），這款車兼具汽車的舒適性與小型交通工具的靈活性，并配備了傳統(tǒng)動力和雙套電池的混合動力，可以在擁堵、狹窄的路況下來去自如，而且輪椅可以無障礙進出，是一款具備革命性意義的車型。至于具體情況，還是等消費者自己去捅破窗戶紙吧。

　　第七宗“最”：6款車型全球首發(fā)，新車研發(fā)速度最驚人

　　如同趙福全所強調(diào)的那樣，由于此前數(shù)年的高標準演出，吉利再次參展已經(jīng)有了“趙本山上春晚”的感覺——不上不行，上了就必須演好，而演好的標準又越來越高。但吉利此次參展仍然為我們貢獻了6款首發(fā)車型，展示了強大的研發(fā)能力。這6款車型，除了前邊提到的吉利摩卡，還有全球鷹GS-CC、全球鷹GX6、全球鷹GC6、帝豪EC6-RV以及英倫SC7-RV。

　　其中，全球鷹GS-CC是全球鷹GS跑車的敞篷版。全球鷹GX6融合了運動SUV、兩廂車、MPV和Wagon旅行車四種造型風(fēng)格、尺寸和功能于一體，而且延續(xù)了與GT、GS一致的造型元素，被稱為4/4超級跨界車。帝豪EC6-RV以采用雙色搭配，既有帝豪經(jīng)典元素又有青春、跳動氣息，造型非常討喜。而英倫SC7-RV一望可知是典型的英倫混血展品。全球鷹GC6是一款三廂家教。再加上原本就讓人驚艷的帝豪GE、全球鷹GS以及全球鷹IG，吉利新車研發(fā)彰顯“技術(shù)吉利”的厚積薄發(fā)。

　　2011年，吉利集團董事長李書福和吉利集團總裁楊健相繼提出，要在深化技術(shù)吉利的基礎(chǔ)上，打造品質(zhì)吉利，上海車展為我們展示了此點。3000㎡的參展面積并不足以承載吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的全部成果，但吉利以霸氣外露的參展陣容，亮點十足的技術(shù)成果，最大化的展示了“品質(zhì)吉利”的形象，而且吉利參展車型大多為產(chǎn)品車和準產(chǎn)品車，這標志著此后一到兩年，品質(zhì)吉利將全面發(fā)力。