目前市場上可供選擇的主要有自動檔和手動檔兩種車型，大步分喜歡享受自由駕駛樂趣的購車者都會選擇手動檔，但手動檔車型操作相對要麻煩一些，手動檔開的好與否和離合運用的是否恰當(dāng)有很大的關(guān)系，離合用的好，手動檔車自然開的好，而且經(jīng)濟，對車也好。下面我就為你介紹一些老師傅的經(jīng)驗之談：

無事不要老踩離合

許多車主朋友沒事老習(xí)慣性踩離合，其實在正常行車時，離合器是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時長時間踩還費油、費車。

起步時的正確操作

起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動。即在踏板抬起開始時快，當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢，由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起;在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

換擋時的正確操作

行車換擋時，離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。同時操作時要注意與油門配合。此外，有些老師傅從前開車養(yǎng)成的兩腳離合法，其實現(xiàn)在的車都有同步器換檔，兩腳離合大可不必，不過這樣對車也沒什么害處，就是麻煩一點。只要自己習(xí)慣就好。