近日，從國(guó)外媒體了解到，現(xiàn)代將在2011年巴塞隆納車(chē)展上推出針對(duì)歐洲市場(chǎng)的i40，在之前是日內(nèi)瓦車(chē)展就已經(jīng)以旅行版亮相，這次應(yīng)算是正式完整亮相。

現(xiàn)代i40

　　在外觀(guān)造型上無(wú)論是車(chē)頭還是側(cè)身線(xiàn)條或者車(chē)尾造型都融入了流線(xiàn)型的理念，修長(zhǎng)且壓低的車(chē)頂使得轎車(chē)版i40有著相當(dāng)迷人的跑車(chē)線(xiàn)條，也許這樣年輕化的造型更能取得歐洲車(chē)迷的芳心。

現(xiàn)代i40

　　在動(dòng)力上則是擁有177hp最大馬力輸出的2.0L GDI直四汽油引擎，以及兩款馬力分別為115hp和136hp的1.7L 直四柴油渦輪增壓引擎，其中1.7L排量的版本的平均油耗為23.3km/l，二氧化碳的排放量為113g/km。