新款指南者

外觀來看，改款吉普指南者的前臉變化很大，符合家族式的新設(shè)計，風(fēng)格更加偏向于硬派越野，和新大切諾基的外觀類似，寬大的7個直列式進氣格柵是吉普的標志性設(shè)計。同時車型的頭燈也改成了更加傳統(tǒng)的造型，原本可愛的圓形頭燈已經(jīng)被取消；因此改款指南者被譽為更符合男性口味的一款車型。

其他部分來看，車身的線條以及車頂?shù)脑O(shè)計造型都同現(xiàn)款指南者沒有什么差別，獨特的后門開啟方式依舊保留，車尾部分的造型變化還是有的，總體來說造型更加柔和一些。同時LED尾燈的設(shè)計也是不同于現(xiàn)款車型的地方。

新車前臉繼承Jeep家族式設(shè)計

而內(nèi)飾的變化也非常大，全新的中央扶手舒適性更好，而新的中控臺模式也是顯得更加現(xiàn)代化的一個方面。三幅式的多功能方向盤可以直接控制音響系統(tǒng)，設(shè)定巡航功能等等，相當實用，總體風(fēng)格也借鑒了大切諾基的設(shè)計。

在舒適性配置方面，GPS導(dǎo)航、選裝衛(wèi)星收音機、iPod接口、9喇叭的Boston Acoustic音響系統(tǒng)、自動空調(diào)、帶照明的杯架等等都是很主流的配置。

新車側(cè)面

作為2011款Jeep指南者最大的賣點，該款車是同級車中僅有的、真正配置適合全路況的智能四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV，其搭載的 “Free－dom-Drive”主動全時四驅(qū)系統(tǒng)，可智能切換兩驅(qū)/四驅(qū)。城市干燥路面上，2011款Jeep指南者自動采用兩驅(qū)模式，將動力100%輸送到前軸，不僅駕駛感受與普通前驅(qū)轎車無異，更大大降低了油耗成本。而在城市雨雪濕滑路面及更極限的城市或郊外復(fù)雜路況中，2011款Jeep指南者行車電腦能及時感知前輪抓地力不足，并自動切換成四驅(qū)模式，實現(xiàn)前后輪50:50的最優(yōu)扭矩分配。同時還可以選配全地形包，包括17英寸的全地形輪胎、發(fā)動機輔助加熱以及脫鉤等增強型配置。

尾部造型

動力方面來看，改款指南者的變化不大，依舊對應(yīng)、2.4升（172馬力、224牛米）的GEMA系列發(fā)動機，變速箱也依舊是CVT變速箱，燃油經(jīng)濟性方面也有不錯表現(xiàn)，兩款發(fā)動機的綜合城市油耗都只有10.22升/百公里。