對于很多第一次換車消費者來說，在換車過程中可能存在很多誤區(qū)，比如一些消費者不知道自己舊車的市場價格；不知道二手車過戶手續(xù)如何辦理；北京二手車銷售渠道如何。為此，我們本期列舉了換車四大注意，讓消費者對北京二手車市場有所了解。

　　●價格下滑并不十分明顯

　　按照之前的預計，北京實施新政原因，北京的二手車價格將滑落15%左右，但是市場的實際情況是，一些價位在10萬元以內的二手車，由于需求原因，下滑的幅度并沒有如此大，特別是一些3萬元以下的二手車，價格仍然相當堅挺。價格變化比較明顯的是10萬-20萬元的二手車型，其次是20萬以上的高檔二手車，這些二手車市場庫存少，價格相對比較穩(wěn)定。

　　一般而言，目前北京二手車有多種價格，分別是經(jīng)紀公司收購價格、4S店置換價格、拍賣（批發(fā)）價格和終端銷售價格，這四個價格中，經(jīng)紀公司收購價格最低，終端銷售價格最高，以10萬元的二手車為例，這兩個價格之間相差往往超過完全。但是對于消費者而言，一般很難把自己的二手車直接賣給終端消費者，因此往往要以低于終端銷售的價格出售。

　　建議消費者買換車之前，充分了解北京二手車價格行情，掌握自己車型的價格走勢，以便在新舊車置換當中和經(jīng)銷商有議價能力，做一個明明白白的消費者。

　　●外遷手續(xù)越來越簡便

　　和國外二手車交易不同，北京二手車交易過戶手續(xù)相對比較復雜，特別是新政后外遷主導的市場環(huán)境下，消費者如果不通過中介機構，自己辦理二手車過戶外遷相當繁瑣，因此目前店內置換“一條龍”服務應運而生，消費者到店辦理相關新舊車置換，只需要提供相關手續(xù)，店內服務人員就能按照消費者的需求，辦理估價、過戶、外遷等手續(xù)，消費者最終可以很順利地開走店內中意的新車。

　　按照之前的二手車外遷流程，一輛二手車外遷往往需要兩個工作周時間，而現(xiàn)在隨著手續(xù)的簡便，辦理二手車外遷手續(xù)時間大幅縮短，只需要一個工作周時間，而對于消費者而言，從把二手車開到店內的那一刻起，基本不用擔心手續(xù)上的問題，只需稍作等待后開走一輛新車。

　　●渠道決定二手車價格

　　目前北京的二手車市場，已經(jīng)逐步形成渠道決勝的經(jīng)營模式，一輛北京二手車通過什么渠道賣向何地，將決定這輛二手車的市場價格。

　　按照目前各市場的不完全統(tǒng)計，大約有90%的二手車銷往外地，其中京津冀作為第一銷售區(qū)域銷量最大，其余分別有沈陽、太原以及山東的大部分地區(qū)，這些地區(qū)由于地區(qū)之間的價格，對于二手車的需求也千差萬別，而這種差別決定北京二手車的終端銷售價格。以一輛捷達車為例，在東北地區(qū)的售價要高于山東部分地區(qū)，如果消費出售的渠道是東北地區(qū)，價格往往要偏高一些，反之亦然。

　　目前店內的置換業(yè)務，大部分是和專業(yè)拍賣平臺或者經(jīng)紀公司合作，這些合作方的渠道將決定4S店對消費者舊車的估價。

　　●拍賣將成為最佳選擇

　　已經(jīng)有趨勢表明，一些專業(yè)的二手車拍賣平臺開始和京城的經(jīng)銷商集團進行合作，把拍賣平臺引入置換業(yè)務，幫助消費者處理置換舊車。一些拍賣平臺毫不掩飾地表示：“目前品牌價格無疑是最高的，因為它直接面對外地車商�！�

　　按照統(tǒng)計，今年京城4家二手車拍賣平臺，每周的二手車拍賣數(shù)量大幅提升，已經(jīng)達到每周400輛的交易量，這些拍賣車型大部分是經(jīng)銷商渠道的二手車資源。一些4S店相關人士表示，往年我們幾乎不太重視置換業(yè)務，但是今年已經(jīng)到了不重視不行的地步。據(jù)了解，去年及時置換業(yè)務量最大的4S店，其置換比例僅為10%左右，而今年新車經(jīng)銷商無一例外，置換比幾乎都已經(jīng)達到30%，一些業(yè)務開展比較好的4S店，其置換比例已經(jīng)沖擊40%，按照這一比例測算，京城的新車經(jīng)銷商將向二手車市場提供多達10萬輛的二手車源，極大地推進北京二手車拍賣平臺的發(fā)展。

　　對于大部分外地二手車而言，從北京市場購得價格合理的車源是其業(yè)務的一部分，而通過拍賣獲得車源將成為一個重要的渠道。