<address id="yjsob"><td id="yjsob"></td></address> | 51、離合器踏板踩下的量小時，持檔時不痛快，有時還會出現(xiàn)掛檔時齒輪撞擊的聲音。故障判定：假故障。原因分析：有些車的離合器使用的是拉線式的。當(dāng)使用一段時間后就會出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低，踩離合器時感覺行程短，掛檔時不痛快，有時還會出現(xiàn)掛檔時齒輪撞擊的聲音。這是因為拉線調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加，螺紋自動旋轉(zhuǎn)造成的。這不是故障，只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了。 52、加油時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高可是車速卻不能提高：故障判定：真故障。原因分析：車輛行駛中若是發(fā)現(xiàn)車輛加速時，尤其是急加速時車輛不能隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而提速，對于手動變速器而言，一般是由于離合器片損壞造成的。自動變速器的車輛一般是由于變速器內(nèi)的摩擦片損壞造成的。此時就不能再加速行駛了，以避免更大的經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)尋求救援或是慢慢將車輛開到維修廠進(jìn)行修理。 53、車門玻璃在升降時，有輕微的“嘎拉”聲：故障判定：維護(hù)類故障。原因分析：汽車在使用一段時間后會出現(xiàn)車門玻璃在升降時，有輕微的“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)的嚴(yán)重。這主要是因為北方的風(fēng)沙較大，經(jīng)常會在車門玻璃和密封膠條接觸的地方存留了一些細(xì)小的灰塵和沙礫，造成玻璃升降時出現(xiàn)噪音。這時要及時清潔車門玻璃的密封膠條和滑道絨槽內(nèi)的沙塵，否則會劃傷車門玻璃。 54、安全帶收回時不自如：故障判定：假故障。原因分析：有些車輛的自動卷回式安全帶使用一段時間后會出現(xiàn)當(dāng)松開安全帶后不能及時收回，一般這都是因為安全帶臟造成的，只要做好清潔就解決了。 55、轉(zhuǎn)向燈點亮?xí)r，閃爍的頻率比平時快：故障判定：真故障。原因分析：當(dāng)搬動轉(zhuǎn)向燈的手柄后，儀表盤上的轉(zhuǎn)向顯示燈閃動的頻率比平時快，這是故障。一般都是由于一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈泡壞掉后，由于線路的電阻發(fā)生變化所造成的。當(dāng)你的車輛出現(xiàn)此現(xiàn)象時，一定要及時檢查更換，以保障交通安全。 56、車輛空調(diào)開啟時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不變化：故障判定：假故障。原因分析：一般的車輛開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都有所提高，這是為了滿足空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷要求，保持發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定。但是，很多新款車輛配置的發(fā)動機(jī)，在開空調(diào)時發(fā)動機(jī)是不提高轉(zhuǎn)速的，而是依靠增加發(fā)動機(jī)噴油器的噴油時間來保持發(fā)動機(jī)的怠速穩(wěn)定。所以，開空調(diào)時發(fā)動機(jī)不提速不一定就是故障。 57、空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量�。汗收吓卸ǎ壕S護(hù)類故障。原因分析：車輛內(nèi)部的出風(fēng)口風(fēng)量隨著車輛的使用會出現(xiàn)在同一風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下風(fēng)量逐漸變小的現(xiàn)象，同時制冷的效果也減弱了。一般這都是因為很多的新款車都安裝了空調(diào)濾清器，安裝的目的是為了保持車輛內(nèi)部獲得干凈的空氣，這也使空調(diào)蒸發(fā)器保持干凈，獲得最佳的制冷效果。濾清器使用一段時間后會被塵土所覆蓋造成透氣性能減弱，隨之出風(fēng)口的風(fēng)量也就減小了。因此，只要更換新的濾清器問題就解決了。 58、車輛后門從內(nèi)部打不開：故障判定：假故障。原因分析：目前的轎車一般都在車輛的后門處安裝有兒童鎖，來防止乘坐在后座的孩童出于誤操作使車門打開，出現(xiàn)安全事故。很多人在清洗車輛時由于不注意，搬動了兒童鎖的手柄，出現(xiàn)乘坐在后座的乘員從內(nèi)側(cè)打不開門。這不是故障，只要從車輛外側(cè)打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。 59、冬季清晨有時車門不能開啟：故障判定：假故障。原因分析：冬季洗車時后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門沒法打開的現(xiàn)象，這不是故障，是由于洗車后殘留的水分留在了門子的密封膠條上，水結(jié)冰后造成粘連所致。如果粘連不是很嚴(yán)重，可以采取強(qiáng)行拉開車門的方式打開。如果粘連的情況非常嚴(yán)重，強(qiáng)行打開會損壞車門的密封膠條。 60、冬季清晨有時車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)：故障判定：假故障。原因分析：冬季洗車后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。這不是故障，是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的，當(dāng)鑰匙插入鎖孔后，里面的鎖止機(jī)構(gòu)不能彈起，出現(xiàn)鑰匙無法擰動。此時，千萬不要大力去擰，否則會造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。應(yīng)采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。 61、自動變速器車輛不踩制動踏板變速桿不能搬動：故障判定：假故障。原因分析：這是為了安全設(shè)計的一項功能，不是故障。當(dāng)點火開關(guān)不接通、制動踏板未踩下或拔掉點火鑰匙后，變速桿不能從P檔位退出。如果需要退出，可按下緊急按鈕釋放鎖定的變速桿。如果變速相未放在P檔位，點火鑰匙不能轉(zhuǎn)到LOCK鎖定位置。當(dāng)點火開關(guān)接通時，必須踩下制動踏板，才能把變速桿從P檔位換到其他檔位。因為導(dǎo)向銷必須伸出才能使鎖定解除，故還需要同時按下變速桿上的按鈕。 62、帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲：故障判定：假故障。原因分析：帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲，這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音，同時，還會伴隨著制動踏板上下跳動的彈腳的感覺。當(dāng)車輪制動時，安裝在車輪上的傳感器立即能感知車輪是否抱死，并將信號傳給電腦。對抱死的車輪，電腦馬上降低該車輪的制動力，車輪又繼續(xù)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動到一定程度，電腦又發(fā)出命令施加制動，保證車輪既受到制動又不致抱死。這樣不斷重復(fù)，直至汽車完全停下來。電腦能在一秒鐘之間對車輪進(jìn)行幾百次的檢測，并同時對制動系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)十次的操縱，不過，ABS只要緊急制動時才起作用，一般情況下起作用的還是普通制動系統(tǒng)。 63、冬季開暖風(fēng)時前風(fēng)窗玻璃有霧氣，還伴有甜味：故障判定：真故障。原因分析：當(dāng)你的車輛使用暖風(fēng)時出現(xiàn)此種現(xiàn)象，一般是由于駕駛室內(nèi)的暖氣水箱輕微泄漏造成的。前風(fēng)窗玻璃上的霧氣是車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)帶動匯漏出的防凍液吹出風(fēng)道，凝結(jié)在前風(fēng)窗玻璃上所致，同時人也能感覺到防冰液的特殊味道。此時應(yīng)關(guān)掉風(fēng)機(jī)，霧氣會逐漸散去。但要及時到專業(yè)維修廠修理。 |
GMT+8, 2025-1-9 04:03
