按省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的推薦方案，義烏疏港高速公路起點(diǎn)設(shè)在后宅樞紐接杭金衢高速，經(jīng)后宅、蘇溪、廿三里，終點(diǎn)設(shè)在廿三里樞紐接甬金高速，需上跨浙贛鐵路，下穿在建的杭長(zhǎng)高鐵，毗鄰規(guī)劃的甬金鐵路，路線全長(zhǎng)約22公里，估算總投資約56億元，計(jì)劃施工工期36個(gè)月。

　　專家組基本贊同本項(xiàng)目按高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。方案設(shè)兩個(gè)樞紐式互通，即后宅樞紐和廿三里樞紐；同時(shí)在蘇街、堂閣、蘇溪和王店附近設(shè)置一般互通；并設(shè)置相應(yīng)的管理分中心、互通收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等，并在堂閣和蘇溪處建設(shè)相應(yīng)的互通連接線。

　　專家組從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)方案、投資估算等方面提出意見。他們認(rèn)為，《工可報(bào)告》內(nèi)容較全面、文本格式基本規(guī)范，基本符合交通運(yùn)輸部頒《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》規(guī)定的深度和要求；評(píng)估單位提交的評(píng)估報(bào)告內(nèi)容較齊全，所提出的評(píng)估意見可供編制單位參考。

　　由于項(xiàng)目建設(shè)復(fù)雜，投資大，專家組建議要與相關(guān)單位進(jìn)一步溝通協(xié)調(diào)，并結(jié)合專家組意見和評(píng)估報(bào)告對(duì)《工可報(bào)告》進(jìn)行修改完善，并在今后的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)進(jìn)一步論證校正，以期確定最終線路走向及建設(shè)方案。