5月28日,東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布,國產(chǎn)新一代騏達(dá)正式上市。此次上市的新車包括了2個(gè)排量共9款車型,售價(jià)區(qū)間為10.53-15.68萬元,詳細(xì)售價(jià)請見下表:
新一代TIIDA 騏達(dá)的目標(biāo)人群是追求樂享活力、品位兼?zhèn)涞钠焚|(zhì)生活的新世代精英人群。其獨(dú)創(chuàng)"Agile"躍式風(fēng)尚造型設(shè)計(jì),使其整體外觀更加時(shí)尚動感,"U-Room"內(nèi)飾理念營造出全方位的舒展寬適室內(nèi)空間,最新研發(fā)的"PureDrive"純凈動力系統(tǒng)及"T-Box"超穩(wěn)定車身與懸掛等核心技術(shù)的應(yīng)用。
外觀設(shè)計(jì)采用煙熏鍍鉻前后大燈組合,大范圍的鍍鉻設(shè)計(jì)配合時(shí)尚動感的蜂窩狀格柵,流暢的雙腰線造型,運(yùn)動風(fēng)格的輕量化輪輞配合大尺寸輪胎。 渦輪增壓版車型使用酷黑內(nèi)飾配合方向盤、座椅及門的運(yùn)動感紅色雙縫線設(shè)計(jì),盡顯高質(zhì)感的運(yùn)動風(fēng)格;源于日產(chǎn)ModernLiving現(xiàn)代家居內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)理念,新一代TIIDA GTS采用高質(zhì)感材質(zhì)制作的水紋曲線面板,整體曲線如同水紋波動,動中顯靜;懸浮式鋼琴漆面中控臺及鍍鉻環(huán)狀控制鍵,充分體現(xiàn)了新潮時(shí)尚的躍式設(shè)計(jì)風(fēng)格。這些共同構(gòu)造成了新一代TIIDA GTS炫酷動感的高質(zhì)感內(nèi)飾,散發(fā)出活力四射的運(yùn)動激情,演繹了高質(zhì)感和炫酷感的運(yùn)動風(fēng)尚。
新一代TIIDAGTS秉承日產(chǎn)人性化創(chuàng)新的"U-Room"全新車內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念,大幅提升軸距、后排膝部空間尺寸及車身寬度,達(dá)到了同級最長的2700mm超長軸距和同級最大的681mm膝部空間。源自日產(chǎn)的"360度環(huán)繞舒適"技術(shù),以豐富舒適裝備360度全方位包裹每位駕乘者。而新一代TIIDAGTS全新應(yīng)用的,與天籟同級的周密領(lǐng)先三維超靜音工程,從"隔音"、"風(fēng)噪"和"發(fā)動機(jī)噪聲"三大重要維度。 外,作為首款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的日系車型,新一代TIIDA GTS以"T-Power"強(qiáng)勁動力系統(tǒng)及"T-Box"超穩(wěn)定車身與懸掛、炫酷動感的"Agile"躍式造型設(shè)計(jì)、舒展寬適的高品質(zhì)"U-Room"理念駕乘空間,充分滿足了追求運(yùn)動與激情駕馭的新世代精英人群消費(fèi)需求。全新"T-Power"強(qiáng)勁動力系統(tǒng)開發(fā)理念,融"高動力輸出+低燃油消耗"、"高響應(yīng)速度"和"高穩(wěn)定性"為一體,配備MR16 DIG TURBO直噴渦輪增壓引擎與帶6速手動模式XTRONIC CVT的全新動力組合。
MR16 DIG TURBO全新直噴渦輪增壓引擎集日產(chǎn)最尖端的雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)、智能渦輪增壓系統(tǒng)和DIG缸內(nèi)直噴系統(tǒng),以及三大創(chuàng)新低摩擦技術(shù)和全面優(yōu)化的發(fā)動機(jī)冷卻技術(shù)于一身。它的最大功率為140kw,最大扭矩達(dá)240N·m,具備上佳的加速性能。同時(shí)先進(jìn)的冷卻技術(shù)也帶來同類發(fā)動機(jī)中極為罕見的高穩(wěn)定性,并擁有出色燃油經(jīng)濟(jì)性。 XTRONIC CVT智能傳動系統(tǒng)備6速手動模式及ASC邏輯控制,實(shí)現(xiàn)高度智能化,能將增壓發(fā)動機(jī)的性能充分發(fā)揮,不僅能帶來比傳統(tǒng)AT節(jié)油15%以上的絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性,還能獲得平順自如的駕駛感受。 為了充分發(fā)揮"T-Power"強(qiáng)勁動力系統(tǒng)的性能,新一代TIIDAGTS還采用了全新的"T-Box"超穩(wěn)定車身與懸掛系統(tǒng),通過前后懸布局的優(yōu)化設(shè)計(jì)、高剛性車身結(jié)構(gòu)和高性能的懸掛部件,大幅提升駕乘的穩(wěn)定性和操控的靈活性,獲得精確靈敏操控及出色彎道表現(xiàn),帶來出色的暢快駕控。 |
GMT+8, 2025-1-23 08:17