據(jù)悉，全新邁騰將秉承一汽-大眾“引進原汁原味德國汽車精品”的理念，在設計和制造品質(zhì)上嚴格遵循德國大眾全球的最高標準。據(jù)知情人士透露，全新邁騰的車身80%以上將采用高強度鋼板、超高強度鋼板及超高熱成型鋼板，激光焊接長度達到42米，可以說，這是全新邁騰B7L技術細節(jié)在媒體上的第一次曝光，依然延續(xù)了一汽-大眾一貫的安全、科技領先、精益求精的產(chǎn)品形象。

　　值得期待的是，為了更好地滿足國內(nèi)消費者對空間和乘坐舒適性的需求，中德雙方工程師在B7的研發(fā)階段，就決定同步生產(chǎn)長軸距版本的車型。“原生加長”的全新邁騰軸距將達到國產(chǎn)主流B級車的最高水準。

　　大眾第七代B級車在去年的巴黎車展首次亮相，以豐富的配置和前沿的設計理念再次展示了未來B級車的發(fā)展方向，無論對新技術的采用，車內(nèi)空間的設計與利用，還是豪華的程度，B7都達到前所未有的高度，海外大部分媒體將這款車形容為“小輝騰”。

　　正如海外媒體所言，B7的前臉采用了大眾品牌高端車的全新家族特征，大燈、格柵以及保險杠均引入了新的設計元素，與已經(jīng)發(fā)布的新款輝騰車型十分相似。

　　實際上，大眾品牌的每一代B級車都在引導著當時市場的潮流趨勢和發(fā)展走向，從追求超大空間到之后的安全與設計，從推崇技術性能到兼顧駕乘舒適體驗，大眾汽車工程師為每一代B級車注入了全新的設計理念和思路。毋庸置疑，擁有超越級別的科技裝備和豪華舒適感的第7代大眾B級車，也就是即將投產(chǎn)于一汽-大眾長春工廠的全新邁騰B7L，將成為中國B級車市場全新的領袖車型。