“在義烏做飾品生意的人中有很多會跑韓國取經學習，今后直飛韓國應該是不少人所期望的吧！”義烏市金葉飾品總經理吳鳳英在得知義烏正在為開通國際航線沖刺時，表達出了作為一位義烏市場經營戶最真實的想法和意愿。

　　日前，義烏市口岸辦發(fā)布消息,國務院日前已批復同意義烏機場航空口岸開放。義烏航空口岸獲得國務院的審批,意味著義烏機場將成為我省繼杭州、寧波、溫州機場后,第四個真正意義上的國際機場。

　　消息一出，引來各方人士的關注。不僅解決了吳鳳英這樣的經營戶的經商需求，同時也開通了國際買家與義烏的空中“財路”。

　　義烏試點持續(xù)“給力”政策推力勢如破竹

　　2013年4月18日，商務部、發(fā)改委、財政部等國家八部委聯(lián)合發(fā)文，同意在義烏市試行市場采購貿易方式。2014年1月，海關總署、財政部等國家四部委聯(lián)合發(fā)文，批準設立義烏保稅物流中心(B型)。這一政策很大程度上與市場采購貿易方式的配合度極高。2014年3月，發(fā)改委、財政部、商務部等國家八部委聯(lián)合發(fā)文，同意包括義烏市在內的第二批30個城市創(chuàng)建國家電子商務示范城市。義烏開始探路市場采購貿易方式電子商務領域的改革與示范。2013年義烏跨境電子商務零售額首次突破100億元大關，義烏速賣通賣家的年交易額居全國各城市第三位。2014年7月31日，國務院正式批復同意浙江義烏機場口岸對外開放。

　　從市場采購貿易方式的確立，到保稅物流中心的批設，再到電子商務的示范，義烏航空口岸的對外開放將以上個文件的核心內容打通，義烏試點的節(jié)奏和力度有目共睹。義烏市口岸辦相關人員表示，航空口岸的開放對于深化義烏國際貿易綜合改革試點,提升義烏乃至浙江中西部對外開放水平,擴大小商品進出口,帶動浙江中、西部地區(qū)乃至更廣區(qū)域開放型經濟發(fā)展具有重大意義，將為義烏及周邊地區(qū)的商務及旅游的消費者提供出入境便捷通道,同時也可以吸引更多的外商來義烏投資發(fā)展,拉近了義烏與世界的距離。

　　商旅來往新增空中通道

　　義烏機場相關負責人表示,航空物流也將因口岸的開放而迎來新的發(fā)展契機。以前的國際貨運需要到杭州或者上海的口岸通關,口岸開放后,國際件可以在義烏口岸直接出港,簡化了中轉流程,減少了運輸成本,將提高物流企業(yè)的競爭力。

　　2013年進出義烏機場的外籍旅客人數(shù)達45.71萬人次,約占總吞吐量的40%,往返義烏機場的航班被業(yè)內形象地稱為“國內航線上的國際航班”。2007年至2012年,義烏機場連續(xù)六年實現(xiàn)航空口岸臨時開放,期間每年開通義烏至香港航班3-6個月,六年共飛行794架次,承運乘客69102人次,平均客座率達65.3%,商務散客比例達50%左右,為今年實現(xiàn)航空口岸正式開放奠定了較好基礎。

　　為完善空運口岸開放的硬件基礎,2012年開始,義烏機場又投資4億元,先后實施了國際航站樓工程和航空口岸配套設施工程。義烏機場國際航站樓為上下二層式建筑,實行進出港旅客分流,國際、國內航站樓融為一體,設計年吞吐量30萬人次。知情人士透露，該項目已完工并通過民航行業(yè)驗收,具備投入使用條件。

　　義烏市民用航空管理局局長黃霖告訴記者，義烏口岸對外開放是幾代民航人共同努力的結果，也體現(xiàn)了政府對民航事業(yè)關心。接下來，民航領域將根據上級部門的統(tǒng)一安排，爭取早日實現(xiàn)首飛。

　　記者從義烏某航空公司了解到，今年10月底,義烏機場在延續(xù)開通義烏至香港航班后，有逐步開通義烏至韓國等東南亞國際航線的計劃。當然，開通東南亞線路還有一個前置條件，對外口岸開放需要得到國家部委等聯(lián)合驗收。