作為一項(xiàng)民生工程，義烏公共自行車(chē)得到了市民的普遍“點(diǎn)贊”，不過(guò)也遭遇了一些尷尬。有市民反映，鼓勵(lì)綠色環(huán)保出行，不僅要求市民文明騎行，還需要配套完善的基礎(chǔ)設(shè)施�，F(xiàn)在有人對(duì)公共自行車(chē)不加愛(ài)護(hù)，在車(chē)上亂涂亂畫(huà)。有的甚至將公共自行車(chē)當(dāng)“玩具”，家長(zhǎng)刷卡取車(chē)后，交給孩子騎著追逐嬉鬧。此外，城區(qū)的自行車(chē)道比較少，大部分自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)同道行駛，安全隱患不少。

　　公共自行車(chē)作為很好的代步工具，我市有關(guān)部門(mén)是花大力氣規(guī)劃建設(shè)的。公共自行車(chē)離不開(kāi)眾人的細(xì)心愛(ài)護(hù)，市民還需要像愛(ài)護(hù)自家財(cái)產(chǎn)一樣，呵護(hù)這個(gè)稚嫩的新鮮事物，公共自行車(chē)才能給更多的市民帶來(lái)便利，才能騎得更遠(yuǎn)。

　　當(dāng)然，公共自行車(chē)同樣需要政府有形之手的呵護(hù)與推進(jìn)。市民王偉新說(shuō)，自己住在江東小區(qū)，離家不遠(yuǎn)就有一個(gè)租還點(diǎn)，退休后他經(jīng)常早上出門(mén)租車(chē)去老年大學(xué)學(xué)習(xí)，既鍛煉身體，又省去了在上班高峰期等公交車(chē)的麻煩。但美中不足的是，目前城區(qū)的自行車(chē)道還比較少，自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)在一個(gè)車(chē)道上走，非常不安全。

　　筆者認(rèn)為，義烏道路資源比較緊張，很多路段沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)道，大部分自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)同道行駛，這種“并駕齊驅(qū)”的通行狀況，交通安全隱患著實(shí)不小。義烏的公共自行車(chē)雖然已經(jīng)“上道”，但要騎得好、騎得遠(yuǎn)，方便快捷、安全有序，還需有關(guān)部門(mén)與市民的共同管理、呵護(hù)、推進(jìn)。正所謂眾人拾柴火焰高，只有在有關(guān)部門(mén)、社會(huì)及個(gè)人的多方努力與發(fā)力下，這種眾人稱(chēng)贊的交通方式，才能在我市結(jié)出更美麗的絢爛之花。