9月26日，國家主席**在會見西班牙首相拉霍伊時表示：“當前，中歐貨運班列發(fā)展勢頭良好，‘義新歐’鐵路計劃從浙江義烏出發(fā)，抵達終點馬德里，中方歡迎西方積極參與建設和運營，共同提升兩國經(jīng)貿合作水平。”

　　中國夢與世界夢彼此交融，“義新歐”中歐班列從愿景變成現(xiàn)實，架起了絲綢之路經(jīng)濟帶的美麗彩虹。

　　據(jù)班列運營方義烏市天盟實業(yè)投資公司董事長馮旭斌介紹，“義新歐”中歐班列從義烏出發(fā)，橫貫東西，經(jīng)過安徽、河南、陜西、甘肅，在新疆阿拉山口口岸出境，再途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，終點為西班牙馬德里，全程13052公里，途中時間約21天。

　　記者了解到，與其他中歐班列相比，“義新歐”開啟了中歐鐵路最長通道，具有運送的中國商品元素鮮明、輻射范圍廣、貨源支撐強勁、綜合運輸成本較低等優(yōu)勢和特點，未來發(fā)展?jié)摿�巨大�?/p>

　　看著一路西行的列車，浙江商翔物流有限公司董事長王文軍感慨萬分：“以前向歐洲運送義烏小商品，走的都是海運，現(xiàn)在‘義新歐’中歐班列的開通，不僅運輸時間上節(jié)省了10多天，還更加拉近了義烏與歐洲的距離，將有效促進義烏乃至全國商品更好地走向世界、讓世界商品更好地匯聚義烏，推動義烏市場向‘買全球、賣全球’發(fā)展。”

　　上海盟特衛(wèi)爾進出口有限公司總監(jiān)卡洛斯是一位西班牙客商，29歲的他懷有強烈的創(chuàng)業(yè)夢想，如今常駐義烏開展進出口貿易。他稱，之前，“盟特衛(wèi)爾”進出口貨物有時通過空運的方式往返義烏至馬德里，如今有了“義新歐”班列，可以大幅降低貨運成本。

　　當天，上海鐵路局副局長劉建堂與市委書記李一飛共同為首趟“義新歐”中歐班列揭牌。市領導盛秋平、陳秀仙、宋英豪、王奎明、季金甫、蹇志惠、陳小忠等參加首發(fā)儀式。