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        專家支招應(yīng)對夏日常見用車問題

        2011-6-3 09:49

        摘要: 夏季的高溫和雨水,讓車主和愛車都很受傷,同時也帶來很多煩惱。因高溫或駕駛不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻谋,因雨季或處理不及時等原因形成的車身銹斑,都讓車主很糟心,如何在炎炎夏季不再被那些糟心車事所困擾?為此,記者 ...

        夏季的高溫和雨水,讓車主和愛車都很受傷,同時也帶來很多煩惱。因高溫或駕駛不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻谋,因雨季或處理不及時等原因形成的車身銹斑,都讓車主很糟心,如何在炎炎夏季不再被那些糟心車事所困擾?為此,記者咨詢了山西必高汽車維修服務(wù)有限公司的汽車維修專家及汽車美容專家,聽聽專家如何巧妙應(yīng)對。

        糟心車事之汽車爆胎

        車開到一半突然爆胎了,恐怕是誰都不愿意看到的事兒,爆胎是公路交通事故中的頭號殺手,尤其是在夏天。山西必高汽車維修服務(wù)有限公司的汽車維修專家、培訓(xùn)技師王建興告訴記者,當(dāng)汽車長時間以高速行駛時,輪胎會與地面快速摩擦,導(dǎo)致輪胎溫度升高,而輪胎的大小相對固定,這樣輪胎內(nèi)的氣壓就會迅速增加,因此就存在爆胎的可能,該如何避免呢?專家給出了幾點建議:

        首先,盡量采用氮氣充胎。王建興表示,氮氣是惰性氣體,它的熱膨脹系數(shù)低,升溫慢,就算汽車在高速公路上跑,輪胎變得很燙,可里面的氮氣還會相對穩(wěn)定,體積不會有太大變化。而且它不助燃、不可燃的性質(zhì)也可以大大減少爆胎的幾率。

        其次,對于采用高壓空氣充胎的汽車,應(yīng)盡可能保證輪胎低壓。王建興表示,在夏季,輪胎低壓能提高汽車行駛的平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性,從而防止爆胎的發(fā)生。另外,他也指出,如果車主發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,遇到這種情況最好能停車自然冷卻降溫、降壓。

        最后,王建興也建議車主要及時檢查輪胎。每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同,都有不同的速度、承載限制。車主要定期檢查輪胎,在檢查時,車主要看清輪胎上的速度級別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志,并查看輪胎的磨損情況,以便適時進(jìn)行更換,從而保證行車安全。

        糟心車事之車身銹斑

        夏季不僅有高溫也有雨水,大雨過后,很多車主都會發(fā)現(xiàn)原本車身上的銹斑會更加“慘不忍睹”。山西必高汽車維修服務(wù)有限公司的汽車美容專家韓澤清表示,車身外觀經(jīng)常會出現(xiàn)銹蝕,這主要是因為碰擦之后鈑金金屬直接與外界接觸造成的。除了常見的原因,碰撞、刮傷、長期停放日久生銹外,還有一種情況,就是行車時,前車車胎彈起的小石塊造成的點撞,會使漆面出現(xiàn)一個個剝落的小點,產(chǎn)生小銹斑。韓澤清表示,這種痕跡常被人們忽視,他建議車主平時要定期檢查車身,一旦發(fā)現(xiàn)就要馬上處理。

        另外,車身容易積水的地方,如輪弧內(nèi)外緣、車門和行李箱的底部、邊角等處,時間長了也容易產(chǎn)生銹蝕。韓澤清建議車主要盡量保持車門及車身各部件排水孔的暢通。

        如果有了小的刮蹭、銹斑,該如何處理呢?韓澤清表示,千萬不可置之不理,車主可先采用一些簡單的補救措施。

        如果銹斑不很嚴(yán)重,可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑,完全擦凈后,涂上一層自噴漆,可保證銹斑不會擴大、加重。如果是點狀的銹斑,直接用自噴漆處理可能不太美觀,可將自噴漆噴于瓶蓋上,用硬紙片將其點在銹斑上。

        對于一些輕微的劃痕,可以直接用牙膏處理。一旦發(fā)現(xiàn)小小的新蹭痕跡,就可隨手涂上一點。下雨或洗車后,別忘了再涂一下,這樣可以簡單地起到隔絕作用。短期內(nèi)沒問題,但這只是個簡單應(yīng)付的辦法,最終還是要到專業(yè)的汽車美容店去徹底消除。

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