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遭遇降雨多發(fā)天氣，內(nèi)澇、洪水、泥石流接連不斷。而沒有受到嚴(yán)重災(zāi)難的地區(qū)，也會(huì)因?yàn)閺?qiáng)降水給駕車行駛帶來極其不便，最主要危險(xiǎn)源于前后視野不清楚和路面濕滑易造成車輛刮蹭、側(cè)滑甚至制動(dòng)失靈。因此雨天行車對車輛的雨刮、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)及電子元件有著更高的要求。下面我們主要介紹一下目前市場非常受關(guān)注的東風(fēng)雪鐵龍C5和凱美瑞，看看他們有哪些對抗雨天的看家本事。
東風(fēng)雪鐵龍C5
特色功能：全系標(biāo)配ESP+帶雪地模式Tiptronic6速變速箱+極品飛靴+后視鏡加熱+四向隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈
東風(fēng)雪鐵龍C5作為東風(fēng)雪鐵龍的旗艦車型定位于大氣、尊貴和檔次之中。其黃金比例的車身設(shè)計(jì)、極富沖擊力的前臉、剛進(jìn)流暢的腰線以及蘊(yùn)含力量的尾部造型，無不充滿法式風(fēng)情。源自獨(dú)步全球的底盤技術(shù)和調(diào)校帶來的“動(dòng)態(tài)舒適”理念也正逐步深入人心。C5主打2.3L排量，搭載的Tiptronic6速手自一體變速箱帶有雪地和運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)然雪地模式同樣適合降雨天氣。
雨天濕滑路面高速轉(zhuǎn)向和緊急避讓時(shí)最容易造成車輛側(cè)滑和甩尾，如果車輛帶有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)可在駕駛者還沒意識(shí)到行駛危險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)控制干預(yù),能有效防止車輪打滑，保證車輪制動(dòng)力合理的調(diào)配，使車輛回復(fù)到正確行駛軌跡。C5在性價(jià)比上具有相當(dāng)優(yōu)勢，全系標(biāo)配博世8.1最高版本ESP，集成ABS+EBD+EBA電子穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)，這是很多同級(jí)車無法比擬的。C5搭載的輪胎也是赫赫有名的固特異EagleF1單導(dǎo)向輪胎，具有及其出色的排水性，更加強(qiáng)了雨天行駛的操控穩(wěn)定性。
雨天確保前后視野可視度同樣重要，因此對后視鏡和大燈需有極高的要求。后視鏡帶加熱功能可以很好的解決后方觀察不足的情況。有后視鏡功能加熱能夠讓鏡面雨滴密度減少，對提高后視觀察幫助不小，而且開的時(shí)間較長，鏡面溫度較高，也不容易讓雨滴細(xì)密。C5全系標(biāo)配的項(xiàng)目再一次體現(xiàn)在后視鏡加熱功能上，為所有選擇高中低配C5的車主提供了相同的安全保障。另外必不可少的還有前后風(fēng)擋加熱除霧功能。
C52.3L尊貴型提供了雙氙氣大燈，帶有轉(zhuǎn)向輔助照明功能以及自動(dòng)頭燈，且死真正的四向可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，成本要比同級(jí)別車的彎道輔助照明高一頭，在雨天或者能見度很差的情況照明效果完全領(lǐng)先同級(jí)別車型。在兩款高配車型上，除開氙氣大燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明外，C5還擁有大燈清洗(近光燈高度可調(diào))，加上遠(yuǎn)近光等分離設(shè)計(jì)。
最直接使用的雨刷采用無骨對開式，可有效增大掛刷面積。此外C5雨刷帶有雨量感應(yīng)功能，雨量式感應(yīng)雨刷只要偵測雨水打到擋風(fēng)玻璃上，就可以自動(dòng)開啟做出反應(yīng)，最適合暴雨突然降臨又時(shí)而停下的情況。
完備的電子安全配置確保C5在惡劣的天氣情況下依然可以發(fā)揮其獨(dú)特的“動(dòng)態(tài)舒適”優(yōu)勢。
凱美瑞
特色功能：VSC(非標(biāo)配)+親水型后視鏡加熱(非標(biāo)配)+轉(zhuǎn)向輔助照明(非標(biāo)配)+自動(dòng)頭燈+可視倒車(非標(biāo)配)
凱美瑞外形飽滿大氣，雖然沒有太多值得夸耀的特點(diǎn)，但也算是中規(guī)中矩沒有說不過去的地方。它既可以成為稱職的商務(wù)用車，也可兼顧大多數(shù)用戶對家用車的整體需求，盡管曾經(jīng)一度因“剎車門”陷入全球召回的困境，但憑外形獲得了相當(dāng)多數(shù)國人的認(rèn)可。
在安全方面，凱美瑞的VSC系統(tǒng)具備的功能等同于C5ESP，雖然沒有全系標(biāo)配，但是同以往的款型相比普及率有所提升。而作為大多數(shù)中高級(jí)車配備的胎壓監(jiān)測則在凱美瑞上找不到蹤影。
對應(yīng)突然而來的天氣變暗，包括陰天、隧道、橋洞等，凱美瑞標(biāo)配自動(dòng)頭燈可以起到有效作用。關(guān)系到提高夜間行車照明方面，凱美瑞僅有3款高配搭載了轉(zhuǎn)向輔助照明功能，四向和隨動(dòng)這樣實(shí)用的功能也是讓人遺憾的找不到。
凱美瑞的雨刷較為與眾不同，采用了內(nèi)置隱藏式設(shè)計(jì)，不僅有效地保護(hù)了雨刷刮片，而且減小了與車前風(fēng)檔玻璃之間的傾角。但是實(shí)用的實(shí)用感應(yīng)雨刷也僅在一款車上出現(xiàn)。
可視倒車在天氣好或壞下都是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，可以作為凱美瑞的一大亮點(diǎn)，但另一面也僅在一款車上搭配。
在后視鏡方面凱美瑞還算厚道，采用親水型后視鏡。普通后視鏡雨水落在上面因?yàn)橛斜砻鎻埩?huì)形成水滴，不易蒸發(fā)。而親水型后視鏡是雨水在后視鏡上會(huì)形成水膜(即薄薄的一層覆蓋在后視鏡表面)，配合后視鏡電加熱功能很容易將水分蒸發(fā)，保持鏡片干燥清晰，有效保證了行車安全同時(shí)減少汽車電量消耗，而凱美瑞除入門級(jí)車型外都配備了后視鏡加熱功能。
和過去一副雨刷器走遍天下的時(shí)代不同，如今越來越多的電子自動(dòng)化配置應(yīng)用到車輛上，尤其是中高級(jí)車型，學(xué)會(huì)掌握應(yīng)用這些配置將會(huì)為車主提供極大的便利和安全保障，但同時(shí)提高安全駕駛意識(shí)、時(shí)刻保持警惕才是根本之道。 | 