去年首次進(jìn)入重慶民企銷售“百億元俱樂部”的小康汽車，又在尋求新突破。記者昨日獲悉，重慶小康汽車在上月推出國內(nèi)首款四驅(qū)微車的同時(shí)，已悄然啟動了在海外首次建廠計(jì)劃。

“目前我們都是以整車出口，我們正在謀劃在海外布局一家組裝工廠，以散件方式出口�！比涨�，重慶小康汽車控股公司副總裁、進(jìn)出口公司總經(jīng)理馬劍昌透露。

“目前具體會建在哪里，還不便透露。”馬劍昌說，“應(yīng)該在未來不久就有結(jié)果�！�

小康汽車很早以前就提出了海外建廠計(jì)劃，據(jù)記者了解，其先后已在越南、巴西等國嘗試過選址工作或與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開過合作談判。

目前，重慶的長安汽車、力帆汽車都已經(jīng)在海外布局了多家組裝工廠，遍布東南亞、中東、俄羅斯聯(lián)邦以及北美洲、南美洲、非洲等，但工廠的產(chǎn)能設(shè)計(jì)都不大。據(jù)記者掌握的情況來看，小康汽車的首家海外工廠產(chǎn)能將會較大，可能是10萬輛左右。

龐海表示，目前小康共有K系和V系兩大產(chǎn)品系列，涉及微型客車、單/雙排貨車、廂式運(yùn)輸車、城市多功能車和特種車輛等多個(gè)領(lǐng)域。V系列以其大空間、安全性、越野、耐用性四大獨(dú)特優(yōu)勢，將于K系列分網(wǎng)銷售。

“在小康的中期事業(yè)計(jì)劃中，在2015年之前，必須實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷百萬輛級的目標(biāo)，而K、V系列產(chǎn)品都將做出50萬量級的貢獻(xiàn)。”龐海說。

資料顯示，2010年，我市銷售收入過百億元的民營企業(yè)增至6家，其中新增的1家企業(yè)就是小康汽車，出口總額1.55億美元，同比增長80%；其中整車出口2.3萬輛。