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        全新保時(shí)捷911曝光 法蘭克福車展首發(fā)

        2011-6-7 12:33

        摘要:   根據(jù)外媒報(bào)道,新一代保時(shí)捷911將于今年9月的法蘭克福車展發(fā)布,最近,我們還從外媒得到了該車在紐博格林賽道的測(cè)試諜照。新諜照已經(jīng)脫去了偽裝,我們也可以清晰的看到未來新一代保時(shí)捷911的樣子。   全新 ...

          根據(jù)外媒報(bào)道,新一代保時(shí)捷911將于今年9月的法蘭克福車展發(fā)布,最近,我們還從外媒得到了該車在紐博格林賽道的測(cè)試諜照。新諜照已經(jīng)脫去了偽裝,我們也可以清晰的看到未來新一代保時(shí)捷911的樣子。

          全新一代的911車型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上采用了一種更為激進(jìn)的風(fēng)格:駕駛席的位置將會(huì)被盡量遷移,整個(gè)車身的前部將會(huì)非常緊湊,軸距被加長(zhǎng)了100毫米。在外型設(shè)計(jì)上,新款911將采用全新設(shè)計(jì)的散熱格柵和LED日間行駛燈,外后視鏡與全新panamera四門跑車外后視鏡設(shè)計(jì)十分相似。同時(shí),車身尾部也經(jīng)過了重新改進(jìn),延續(xù)了保時(shí)捷911系列車型所傳承的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并裝備了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件。在車身尾部還裝備了可自動(dòng)開啟調(diào)節(jié)的尾翼,更加突出了車輛卓越的動(dòng)力性。另外,全新保時(shí)捷911還裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)減震架,陶瓷剎車盤,可調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)等

          在動(dòng)力系統(tǒng)方面,新一代保時(shí)捷911的入門級(jí)車型有望搭載經(jīng)過調(diào)校的3.4升排量水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率345馬力,最大扭矩400牛米。而更為運(yùn)動(dòng)的保時(shí)捷911 Carrera S車型則將會(huì)搭載經(jīng)過改進(jìn)的3.8升排量水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率提高到了415馬力,最大扭矩440牛米。同時(shí),為了提升新一代保時(shí)捷911系列車型的燃油經(jīng)濟(jì)性,新一代車型將裝備發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)和能量再生制動(dòng)系統(tǒng)。

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