環(huán)城路建高架、老鐵路改為快速路（國貿(mào)大道）、主城區(qū)部分路網(wǎng)拓寬改造……近年來，義烏主城區(qū)道路改造頻繁，尤其是貫穿南北的這條快速通道，因為與多條主干道相交，多處拆橋建立交或下穿，工程量浩大，加上環(huán)城路封道建高架，造成部分路段通行能力下降，堵上加堵。

記者從有關(guān)部門獲悉，下個月義博會前，國貿(mào)大道和環(huán)城路兩條主線將全線貫通，年底有望通車。一條橫貫義烏南北、一條環(huán)繞義烏主城區(qū)，這兩條大動脈通車后，義烏交通可以暫時緩口氣了。

橫穿義烏南北大動脈義博會前有望主線貫通

“103省道義烏段改建工程一期（國貿(mào)大道）開工建設(shè)這么久，目前進(jìn)展如何，何時能竣工通車？”近日，不少市民致電新報新聞熱線85252000，咨詢103省道義烏段改建情況。昨天，記者從103省道義烏段改建工程建設(shè)指揮部獲悉，103省道改建工程一期已進(jìn)入沖刺階段，力爭今年義博會前主線貫通，確保年底全面通車。

作為一條貫穿義烏城市南北的快速通道，103省道（老鐵路線）改建工程全長約41.8公里，利用老浙贛鐵路路基，由北向南途經(jīng)大陳、蘇溪、稠城、北苑、稠江、義亭等6個鎮(zhèn)（街）。該工程按雙向6車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，兼顧城市道路功能，設(shè)計時速80公里，概算總投資達(dá)40多億元，是義烏有史以來投資最大、涉及面最廣的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。

該工程分兩期實(shí)施，目前在建的一期工程北起蘇溪鎮(zhèn)蘇福路，由北向南，穿過義烏主城區(qū)，終于環(huán)城南路，全長15.85公里。

據(jù)工程指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于整個工程建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，天寶路、賓王路、新科路和稠州西路等4個平交改立交項目去年3月才開工，義烏市政府要求一期工程力爭在今年義博會前完工，確保今年年底前通車。指揮部以及各相關(guān)部門立下“軍令狀”，倒排工作時間和計劃，完成政策處理、征地拆遷、管線改移、配套道路設(shè)計和河道改移等各項任務(wù)。目前，一期工程主線已全面無障礙施工，進(jìn)入最后沖刺階段。

“道路建設(shè)政策處理和天氣因素影響較大，我們在確保質(zhì)量的前提下狠抓進(jìn)度，爭取早日完工�！痹撠�(fù)責(zé)人說，主線貫通并不意味著通車，還要完成各相交路段上下匝道、道路安全設(shè)施、照明等沿線配套設(shè)施，經(jīng)驗收后才能正式通車。

目前，上跨稠州西路立交橋、天寶路立交橋、丹溪路立交橋已完成，新科路立交橋主體已完成。除道路兩頭外，今年義博會前，新科路北側(cè)、稠州路北側(cè)上下快速通道，口岸路、丹溪路、天寶路的上行匝道，銀海路、鐵東路（城中北路延伸）的下行匝道可以完工，剩下的匝道有望年底前完成（部分相交道**通組織見右邊示意圖）。

據(jù)悉，103省道義烏段改建工程既是省重點(diǎn)工程，也是義烏市重大民生工程，建成后，將與義烏環(huán)城快速路、機(jī)場快速路等道路一起構(gòu)成義烏城區(qū)快速交通主骨架，對緩解義烏城區(qū)交通擁堵現(xiàn)象、推動投資和提升義烏城市品位都有十分重要的意義。

“升級版”環(huán)城路義博會前與市民見面

近期，義烏環(huán)城路改造工程主線施工也已接近尾聲。昨天，記者從義烏城投集團(tuán)獲悉，環(huán)城路今年義博會前主車道可以全線貫通。

作為“最擁堵”的縣級市，省內(nèi)已把義烏列為治堵樣本，而環(huán)城路的改造工程就是治堵的重要舉措。根據(jù)義烏五年治堵行動方案，作為義烏主城區(qū)外圍第一道交通疏導(dǎo)圈的環(huán)城線將改造提升為快速路，將原先多個主干道平交口改為分離式立交。

環(huán)城路立交化改造工程起點(diǎn)于黎明湖路與環(huán)城南路交叉口，終點(diǎn)于幸福湖路與環(huán)城北路交叉口，全長12公里，包括環(huán)城南路（稠佛路交叉口）立交改造工程、環(huán)城南路（龍回立交—義烏江）改造工程、環(huán)城西路（雪峰西路—西站大道）改造工程、環(huán)城北路立交（凌云互通—涌金大道）改造工程等4個單項工程。環(huán)城路全線按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)，主線雙向6車道，設(shè)計時速為80公里，輔道為雙向4車道，設(shè)計時速40公里，主輔道相互隔離。

城投集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，目前，環(huán)城北路、環(huán)城西路、環(huán)城南路改造工程總工程量已完成90%左右，施工人員正在加班加點(diǎn)，確保義博會前主車道全線貫通。通車后，走環(huán)城路主線不用等紅綠燈，順利的話繞大半個義烏只需10多分鐘。

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這幾條“斷頭路”年內(nèi)也將打通

5月4日起，宗澤路（東洲路—環(huán)城南路）路段實(shí)施全封閉施工。宗澤路貫通義烏城區(qū)，其延伸線與新環(huán)城南路互相連接又是江東區(qū)塊的骨干路網(wǎng)，建設(shè)迫在眉睫。

“宗澤路東洲路至環(huán)城南路段的主干道下方網(wǎng)道密集，光直徑2.8米的管道就有4個，而且埋設(shè)得較深，另外還有不少橫穿的支管。”義烏交警大隊秩序科科長劉根水說，為盡快完成改造采取全封閉施工。目前，整個工程已進(jìn)入掃尾階段，義博會前確保通車。

另外，記者從義烏城投集團(tuán)獲悉，為優(yōu)化義烏城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，年內(nèi)還將打通義烏口岸路、涌金大道、擁軍路、春晗路、新科路、篁園路等6條重要“斷頭路”。目前，涌金大道（物華路至稠州北路）、篁園路延伸（環(huán)城南路至新環(huán)城南路）已建設(shè)完成。口岸路（城北路至大通路）、擁軍路（神州路至商城大道）、春晗路（宗澤路至城北路）、新科路（西城路至雪峰路）因一些困難將于年底完工，實(shí)現(xiàn)主車道通車。