大量的車輛帶來(lái)城市交通的擁堵，近年來(lái)，市委市政府高度重視城市交通治堵問題，制定下發(fā)《義烏市綜合治理城市交通擁堵五年(2013-2017年)行動(dòng)方案》，力爭(zhēng)通過5年的努力，城市交通擁堵狀況明顯改觀，人民群眾出行滿意度明顯提高。

　　針對(duì)市區(qū)擁堵的實(shí)際情況，義烏市有關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)和推出了一系列的治堵舉措。

　　加快疏港高速公路、疏港快速路建設(shè)，加快形成“一縱一橫一環(huán)”的快速路網(wǎng)。優(yōu)先發(fā)展公共交通。2013年來(lái)，義烏市共新增公交車89輛，新增公交線路7條、優(yōu)化公交線路6條，完成260個(gè)公共自行車站點(diǎn)建設(shè)及6100輛公共自行車投放。公交總量每年增長(zhǎng)10%，2014年公交日均客流量達(dá)53萬(wàn)人次，公交出行分擔(dān)率從2012年9%提高到12%左右，爭(zhēng)取2017年公交分擔(dān)率提高到16%以上。

　　加快建設(shè)停車系統(tǒng)。今年將新建老稠城街道、工商賓館、義烏劇院對(duì)面、針織市場(chǎng)等4個(gè)停車場(chǎng)，同時(shí)，結(jié)合老小區(qū)改造、電子商務(wù)大樓、新社區(qū)建設(shè)等工作，新增停車位6000個(gè)。同時(shí)，研究建立財(cái)政激勵(lì)機(jī)制，引導(dǎo)社會(huì)資本參與停車設(shè)施建設(shè)。落實(shí)新建項(xiàng)目按規(guī)定比例配建停車場(chǎng)。出臺(tái)《義烏市停車收費(fèi)實(shí)施方案》，在繡湖廣場(chǎng)周邊停車收費(fèi)試點(diǎn)基礎(chǔ)上，年內(nèi)在化工路、北門街通惠門兩個(gè)區(qū)域?qū)嵭型＼囀召M(fèi)，有效改善中心城區(qū)停車管理秩序，提高道路泊位周轉(zhuǎn)率。

　　推進(jìn)智能交管建設(shè)。義烏市已建設(shè)智能交通信號(hào)機(jī)433套，智能卡口63個(gè)，電子警察265個(gè)，單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)160套，多功能執(zhí)法儀20套，交通誘導(dǎo)屏27塊，路面監(jiān)控點(diǎn)位480個(gè)，高空監(jiān)控點(diǎn)位41個(gè)，視頻監(jiān)控覆蓋所有燈控路口，并對(duì)城區(qū)所有信號(hào)燈實(shí)施聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，在主城區(qū)實(shí)施干道綠波、紅波控制，對(duì)信號(hào)配時(shí)進(jìn)行整體協(xié)調(diào)優(yōu)化，有效組織調(diào)度交通流。同時(shí)，利用先進(jìn)的信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立實(shí)時(shí)公共交通信息服務(wù)系統(tǒng)，通過交通誘導(dǎo)屏、互聯(lián)網(wǎng)、微信等進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)布，誘導(dǎo)車輛駕駛?cè)藛T選擇更合理的通行路線，從而控制和均衡道路交通流，提高通行能力。

　　優(yōu)化城市交通秩序。義烏市確定6條治堵重點(diǎn)道路，并設(shè)立繡湖廣場(chǎng)等作為常態(tài)嚴(yán)管示范區(qū)，其周邊的丹溪路、城中路、縣前街等道路為嚴(yán)管路段，有針對(duì)性地實(shí)施常態(tài)嚴(yán)管措施，嚴(yán)查各類道路交通違法行為。開展“四小車”綜合整治。共有償回收機(jī)動(dòng)三輪車2.5萬(wàn)輛，查扣機(jī)動(dòng)三輪車4132輛，查扣燃油助力車3.5萬(wàn)輛�；厥杖【喨�部302輛人力黃包車，引導(dǎo)摩托車在輔道行駛，對(duì)摩托車進(jìn)行整治規(guī)范管理，減少混合交通對(duì)交通秩序的影響，有效緩解城市交通壓力。

　　交通治堵工作事關(guān)民生，也事關(guān)城市形象和政府形象。我市將以明顯改善擁堵狀況、提升老百姓滿意度為目標(biāo)，全面實(shí)施規(guī)劃、建設(shè)、管理“三位一體”的綜合治理措施，全力推進(jìn)治堵工程建設(shè)，努力營(yíng)造暢通、綠色、文明、高效的城市交通環(huán)境。