外觀：專為年輕群體設計的個性化外觀

    與以往Jeep車型的成熟甚至老氣橫秋不同，自由俠在保留硬派特征的同時，開始定位趨向年輕的消費群體�，F(xiàn)在年輕人對于生活質量的要求很高，他們喜愛刺激與挑戰(zhàn)，向往無拘無束的生活狀態(tài)。這樣一臺小型的SUV絕對能夠滿足大部分人的需求。在城市中可以自如穿梭，當然，跋山涉水更是它的強項。

    國產(chǎn)版自由俠與海外版車型設計上基本一致，采用了Jeep的家族式設計，并且在外觀設計上還加入了不少時尚和個性化元素，特別是在前格柵與車尾的尾燈上。新車采用的是圓形前大燈、7孔前進氣格柵以及內(nèi)嵌式發(fā)動機罩蓋。X方形尾燈與牧馬人一脈相承。其中魔獸聯(lián)盟版采用白色和藍色搭配的涂裝，Trailhawk高性能四驅版則采用橙色涂裝。

    車身尺寸方面，國產(chǎn)自由俠長寬高分別為4230*1800*1680mm，車身軸距達到了2570mm。最大離地間隙為204mm。另外，新車將提供11種車身顏色以及4種個性化輪圈供消費者選擇。

    內(nèi)飾：Jeep家族經(jīng)典的Willys元素

    內(nèi)飾方面，國產(chǎn)自由俠也與海外版車型一致，采用了大量的極限運動設計元素，并未年輕消費者提供四種主題內(nèi)飾。細節(jié)之處不斷出現(xiàn)的Jeep家族經(jīng)典的Willys元素以及結合諸多帶有棱角的內(nèi)飾造型都讓這輛看起來圓潤的SUV動感十足。除此之外，新車所配備的多功能方向盤，大尺寸液晶屏整體營造出一種個性時尚的內(nèi)飾氛圍。

    配置：智能化配置功能豐富

    智能化配置方面，自由俠搭載了智能車載系統(tǒng)Handfree，可實現(xiàn)鍵控、觸控、聲控三種操作方式。另外自由俠還配有UConnect雙液晶交互系統(tǒng)、7寸自定義液晶儀表+6.5寸中控屏，6.5英寸中控屏還具備Uconnect LIVE功能，它能將智能手機上應用程序的部分控制指令，轉移到觸控屏上。

    安全方面，全新Jeep自由俠擁有10多項主被動安全配置，包括全系標配側氣簾，主動式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、四驅SUV平臺專業(yè)全功能電子安全輔助系統(tǒng)、助力失效補償系統(tǒng)(HBFC)、動態(tài)轉向輔助系統(tǒng)（DST）、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)EBD、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、車身橫擺穩(wěn)定控制 (YSC)、緊急剎車輔助 (PBA)、坡道輔助 (HSA)、電子防滾保護 (ERM)、電子差速鎖 (BLD)等。

    四驅系統(tǒng)方面，國產(chǎn)自由俠搭載Selec－Terrain全路況適應系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備自動、雪地、沙地、泥漿四種駕駛模式選擇。此外，根據(jù)工程師介紹，在國產(chǎn)的頂配版本中，還加入Active Drive Low低速四驅功能，攀爬比將會達到20:1。就這點來說，自由俠的定位絕對不止于城市SUV那么簡單，并且相比同級別的小型SUV也有著絕對的競爭力。

    動力：GFSP橫置發(fā)動機平臺

    動力方面，Jeep自由俠采用菲亞特和通用聯(lián)合開發(fā)的GFSP橫置發(fā)動機平臺。國產(chǎn)版車型搭載2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動機。其中與2.0L發(fā)動機匹配的是一臺9速自動變速箱，可提供四驅系統(tǒng)。1.4T發(fā)動機最大輸出功率110kW，峰值扭矩230Nm。傳動方面匹配一臺7速干式雙離合變速箱，但不提供四驅系統(tǒng)。另外，新車還全系標配發(fā)動機自動啟/停功能。

    國產(chǎn)Jeep自由俠還采用四輪獨立懸掛+FSD自適應減震系統(tǒng)，其中FSD自適應減震系統(tǒng)能夠感知不同路況和駕駛狀態(tài)的震動頻率，自動調(diào)節(jié)阻尼，在彎道中可有效抑制車身側傾，提升駕駛樂趣。

    競爭力分析

    在國內(nèi)小型SUV細分市場，Jeep自由俠雖然只是后來者，但他應該算得上是個性最為鮮明一款小型SUV。與大多數(shù)城市SUV相比，自由俠繼承了Jeep家族血統(tǒng)，強調(diào)四驅性能，不僅適用于城市鋪裝路面，而且在較為復雜的路況下更能體現(xiàn)其良好的通過性和機動性能。在指定用戶群體上，與繽智、ix25、昂科拉等相同，都是針對今天的85后、90后新生代消費群體，自由俠在體現(xiàn)個性上也非常契合這些年輕人。

廣汽本田繽智

別克昂科拉

     與競爭對手相比，自由俠外觀設計同樣有著家族化特征，這種造型設計正式很多年輕消費者心目中的“Jeep印象”，體現(xiàn)年輕個性的同時不失硬派形象。在整車尺寸上，擁有和歷代Jeep車型一樣的專業(yè)SUV車身比例。四輪四角的設計令前后懸更短，在兼顧駕駛穩(wěn)定性的同時還帶來更大的車內(nèi)空間和良好的視野。

北京現(xiàn)代ix25

    事實上，在眾多城市小型SUV中，除了價格競爭外，自由俠在與對手的差異化競爭上應該算是最明顯的，同級別中如此強調(diào)全路況能力的很少，而這也正是Jeep專業(yè)SUV制造能力的體現(xiàn)，同時在受眾群體上也會有明顯的區(qū)分。就像Jeep為其定名“Renegade”（叛逆者），這樣的車型怎能會局限在城市路況。

    編輯點評：現(xiàn)如今合資小型SUV的選擇非常多，但大部分是規(guī)規(guī)矩矩的城市SUV車型，不具備太強的越野性能，而國產(chǎn)自由俠將是個例外，主打全路況能力，更富駕駛樂趣，再加上個性時尚的設計風格，迎合了年輕消費者的口味，有望成為20萬以內(nèi)的越野性能最強的SUV車型。