10月1日，國慶長假第一天，疏港高速工程后宅段的施工并沒有因為假期而停歇。

　　上午8時許，疏港高速施工人員在西關(guān)田行政村堂閣自然村準(zhǔn)備作業(yè)時，旋挖鉆機(jī)剛啟動，一位村民卻攔在機(jī)械臂前，阻撓施工。原來，該村民的家就在疏港高速后宅區(qū)塊最后四根橋墩旁邊。面對態(tài)度強(qiáng)硬的村民，在場的街道工作人員立刻上前，準(zhǔn)備與該村民進(jìn)行溝通，哪知一靠近就碰上了“釘子”。

　　經(jīng)過半個多小時的交涉，仍毫無進(jìn)展。眼看就要耽誤工程進(jìn)度，后宅街道負(fù)責(zé)人得知情況后第一時間與相關(guān)工作人員趕到現(xiàn)場，就政策處理問題向該村民作詳細(xì)講解。街道負(fù)責(zé)人曉之以理、動之以情，通過積極溝通和交涉，最終取得了戶主及其家人的理解與配合，旋挖鉆機(jī)得以及時開工。

　　當(dāng)天下午，后宅街道針對此事召開重點工作布置會。會上，后宅街道黨工委書記龔劍鋒說，目前疏港高速正處于掃尾階段，環(huán)城北路綠道工程、商城大道綠化景觀工程等也都處于攻堅階段，政策處理是否到位直接影響工程進(jìn)度。為此，要求街道干部工作員國慶期間要確保這些工作順利推進(jìn)，不能因為假期而延緩工程進(jìn)度。對于政策處理過程中的重點難點問題，要及時做好溝通，擬訂切實可行的實施方案，攻堅克難，確保工程順利推進(jìn)。

　　疏港高速推進(jìn)過程中涉及到的西關(guān)田村，之前已經(jīng)過杭長高鐵、商城大道的拆遷，由于指標(biāo)規(guī)劃等因素的制約，拆遷農(nóng)戶的安置工作尚未完成，之后又面臨甬金高鐵拆遷，前后拆遷政策銜接平衡難度大，群眾有較強(qiáng)的抵觸心理。但后宅街道工作人員有一個普遍共識:街道是政府施政的最后執(zhí)行者，也是服務(wù)民生的最后一公里。工作中，既要做到動員群眾支持和配合重點工程建設(shè)，也要嚴(yán)格執(zhí)行政策保障群眾切身利益，同時做好拆遷和民生保障工作，不斷融洽黨群干群關(guān)系。西關(guān)田村有一拆遷戶，戶主原本不支持拆遷工作，街道工作人員先后十余次找上門與其協(xié)商，耐心細(xì)致地講解相關(guān)政策，分析利弊，最終與其簽訂了拆遷協(xié)議。

　　面對工作中的困難，長期奮戰(zhàn)在拆遷一線的湖門工作片主任黃松明給同事加油打氣說:“我們要以志在必得的信心，堅定攻堅破難的決心，保持不辭辛勞的恒心，以情感人，以理服人，博得一戶又一戶拆遷戶的理解和支持�！焙笳�街道大部分工作人員放棄了國慶節(jié)和周末假期，連續(xù)加班，時常奮戰(zhàn)到深夜。

　　疏港高速公路在后宅境內(nèi)約6公里，涵蓋高速互通、橋隧、收費站等各類項目，涉及全街道14個村(居)的征遷，需征地2538.89畝，搬遷墳?zāi)?000余穴，涉及91個大戶的拆遷，共需拆除房屋占地約8830平方米(建筑面積約23699平方米)。今年上半年后宅街道全部完成疏港高速的各項征遷任務(wù)。目前，后宅街道已完成疏港高速全部91戶農(nóng)戶的房屋拆除工作。