這趟班列裝載布匹、服裝、鞋襪、圍巾、圣誕飾品、交流電動機、軸承等義烏商品，共88個標準集裝箱，總貨值335萬美元。該班列途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達捷克首都布拉格，歷時約16天。

　　據(jù)了解，“一帶一路”捷克站建設是浙江省融入“一帶一路”倡議的重要舉措，是中捷雙方在“共商、共建、共享”原則下，共同謀劃打造的重要平臺。下一步，義烏將在捷克選擇區(qū)位優(yōu)越、物流輻射能力強的城市，打造具有“浙江與歐洲合作綜合協(xié)調服務的中心、中東歐國家商品的中轉、國際物流和跨境電商的中樞”功能，集物流、貿易、生產(chǎn)、加工、人文交流等多種功能于一體的開放綜合體。同時，在義烏規(guī)劃建設捷克小鎮(zhèn)，打造“中國-捷克”產(chǎn)業(yè)園，成為“一帶一路”互聯(lián)互通的典范。

　　作為浙江省“一帶一路”建設陸路支點的中歐班列(義烏)開通以來，出口高速增長、進口從無到有，中歐班列在“一帶一路”倡議中的通道作用不斷增強。經(jīng)過三年多的發(fā)展，中歐班列(義烏)已經(jīng)實現(xiàn)了每周去程兩列、回程一列的雙向常態(tài)化運行。

　　據(jù)杭州海關統(tǒng)計，2013年- 2016年間，中歐班列(義烏)進出口年均增長2倍，2016年中歐班列(義烏)進出口規(guī)模達到30億元，其中高新技術產(chǎn)品進出口值大幅增長5.1倍。今年1-8月份，杭州海關共監(jiān)管中歐班列(義烏)鐵路國際聯(lián)運集裝箱7786標箱，同比增長60.54%，其中進口1946標箱，增長12.5倍。

　　為了保障首趟班列順利開行，義烏海關結合自身情況及義烏小商品出口監(jiān)管特點，積極與口岸海關探討研究符合鐵路運輸?shù)谋O(jiān)管流程，設置服務專窗。面對中歐班列(義烏)進出口業(yè)務的快速增長，杭州海關推出了公鐵聯(lián)運二次轉關模式，進口貨物先通過鐵路轉關運輸至義烏，再通過公路轉關至國內其他地區(qū)，有效擴大了中歐班列(義烏)的輻射面。

　　“下一步，我們將在進口通關流程指導、預約通關等方面為企業(yè)提供更多幫助，不斷提升中歐班列通關效能�！必撠熻F路口岸業(yè)務的義烏海關監(jiān)控查驗科科長袁國華說。