一個(gè)月雨燕1.5用車體驗(yàn)

買了一個(gè)月了,沒(méi)怎么開,剛剛跑了850多公里,說(shuō)說(shuō)體會(huì),想到哪兒說(shuō)到哪兒.

手動(dòng)版的,報(bào)價(jià)8.18,7.8拿下,M15A的機(jī)頭,1.5L VVT,倒車?yán)走_(dá),行車電腦,后視鏡轉(zhuǎn)向燈,后擾流板.15幅鋁合金輪轂,方向盤音響控制.六喇叭

1,操縱性能還不錯(cuò),方向機(jī)的力度是我喜歡的力度.轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn).
2,前座出乎意料的寬敞,尤其是頭部空間,這么小的車有這樣的空間,我非常滿意.
3,大概是因?yàn)檐囆?跑起來(lái)非常靈活.
4,雖說(shuō)內(nèi)飾用料一般,但是做工還算湊合,也比較簡(jiǎn)潔.
5,儀表盤很清晰,看起來(lái)很舒服,最討厭寶馬和馬自達(dá)那種橙色紅色的.
6,M15A的機(jī)器比較有力,不過(guò)我很少超過(guò)2.5K RPM.基本1.8K,2K就換檔,所以對(duì)所謂的推背感沒(méi)啥直接的體會(huì).現(xiàn)在油價(jià)這么高,腳下溫柔點(diǎn)就是省錢.

說(shuō)說(shuō)不足:
1,底盤有點(diǎn)兒散,懸架的韌性不夠,后懸過(guò)搓板路的時(shí)候哐啷哐啷響,不知道是什么問(wèn)題,首保的時(shí)候去看看.行駛質(zhì)感也比較粗糙.
2,不知道是個(gè)案還是普遍現(xiàn)象,我的雨燕離合踏板可以左右晃動(dòng)大約幾毫米
3,發(fā)動(dòng)機(jī)上了2K RPM以后的噪音有點(diǎn)兒大.
4,倒檔有時(shí)候會(huì)難進(jìn),要先進(jìn)一下一檔,再好進(jìn)倒檔
5,轉(zhuǎn)向燈的聲音太小,有時(shí)候會(huì)忘記關(guān).
6,音響實(shí)在是不敢恭維,雖說(shuō)有六喇叭,但是低音糊,高音基本沒(méi)有,音量開大一點(diǎn)聲音就破了,音場(chǎng)定位也很模糊,看來(lái)得換.
7,油耗沒(méi)有想象的這么低,可能和磨合階段有關(guān),在市區(qū)大約9L多.
8,要是速度下來(lái)了沒(méi)有及時(shí)降檔的話,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)有一塊位置會(huì)有共振,奇怪的是這種情況只發(fā)生在五檔的時(shí)候.
9,剛買回來(lái)的時(shí)候老聞到一股汽油味,跑去4S檢查,居然是油箱蓋的膠圈沒(méi)裝好.囧一個(gè).
10,部分地方的做工不太好,比如說(shuō)C柱個(gè)后蓋結(jié)合的地方,鈑金很難看.當(dāng)然,這位置一般看不到.
11,后座空間比較緊張,不過(guò)一般也沒(méi)人坐后座.
12,手剎似乎不夠緊,我停大約10度的半坡上,狠狠地拉了一把才停住.
13,還有一個(gè)不算是缺點(diǎn)的缺點(diǎn),女性化了點(diǎn)兒,嘿嘿

可能以前開的車檔次都比這個(gè)高一些,所以缺點(diǎn)說(shuō)了多了點(diǎn)兒,呵呵,但是我對(duì)雨燕還是比較滿意的.俺媽坐了以后說(shuō),經(jīng)濟(jì)型入門車還是經(jīng)濟(jì)型入門車,各方面都粗糙了點(diǎn)兒,俺說(shuō),俺也就這點(diǎn)兒經(jīng)濟(jì)能力了,花多少錢辦多大事么.

先說(shuō)這么多,以后再慢慢補(bǔ)充.