動(dòng)真格，既扣分又撤車

　　日前，《義烏市綜合行政執(zhí)法局互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序考核辦法(試行)》正式“升級(jí)”出臺(tái)。

　　據(jù)悉，新出臺(tái)的辦法在考核中注重采用信息技術(shù)化手段，對(duì)單車停放秩序和維護(hù)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。其中，由各大隊(duì)、信息采集員隊(duì)伍對(duì)轄區(qū)內(nèi)共享單車停放情況進(jìn)行日常檢查，并通過(guò)執(zhí)法對(duì)單車亂停放等情況進(jìn)行拍照上報(bào)，由執(zhí)法局指揮中心將問(wèn)題派發(fā)至各企業(yè)。企業(yè)接受指令后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整改并反饋。執(zhí)法局每月根據(jù)單車企業(yè)問(wèn)題整改和反饋的情況進(jìn)行考核，再根據(jù)考核辦法的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算整改率和整改逾期率等數(shù)據(jù)，進(jìn)行扣分。

　　從目前的考核情況看，共享單車無(wú)序停放、調(diào)度不及時(shí)等現(xiàn)象仍然突出，主要是由于單車企業(yè)投放過(guò)量導(dǎo)致。對(duì)此，執(zhí)法部門根據(jù)考核結(jié)果、市民的需求適時(shí)調(diào)整單車數(shù)量，確保全市共享單車的總體規(guī)模控制在合理范圍以內(nèi)。

　　“加減法”，立規(guī)矩強(qiáng)治理

　　3月以來(lái)，為使共享單車更規(guī)范有序，我市相繼推出了一些考核辦法，通過(guò)信用考核管理，規(guī)范共享單車運(yùn)營(yíng)和使用行為。

　　“這些考核辦法就是給共享單車企業(yè)和使用者‘立規(guī)矩’。”市執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，執(zhí)法局將加大技術(shù)力量，督促單車企業(yè)在繡湖廣場(chǎng)周邊建設(shè)電子圍欄，通過(guò)短信提示、信用獎(jiǎng)勵(lì)、經(jīng)濟(jì)懲罰等舉措引導(dǎo)市民文明使用、有序停放共享單車。

　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截至4月底，我市共享單車數(shù)量已達(dá)到了13萬(wàn)輛以上，主要分布在稠城、福田、江東、稠江、北苑等五個(gè)街道。而金華市范圍內(nèi)共享單車數(shù)量約為27萬(wàn)輛，義烏的占比就接近50%，遠(yuǎn)高于人口占比，總量控制勢(shì)在必行。

　　根據(jù)規(guī)定，5月份考核通報(bào)后，將有超過(guò)4000輛共享單車被調(diào)離義烏。