兩車(chē)碰撞后，小轎車(chē)橫在大貨車(chē)前面。由于存在視線盲區(qū)，大貨車(chē)司機(jī)王某并未看見(jiàn)前面的小轎車(chē)，因此大貨車(chē)就頂著小轎車(chē)往左行駛了好幾米。此時(shí)，王某感覺(jué)車(chē)輛前進(jìn)困難，停下來(lái)查看后視鏡，還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，以為是剎車(chē)部件出了故障，為避免堵車(chē)，就打算待會(huì)靠邊停車(chē)查看一下車(chē)況。于是，大貨車(chē)一路頂著小轎車(chē)行駛了100余米，一直到了機(jī)場(chǎng)路斑馬線處，王某停車(chē)下來(lái)查看后才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)剛才不是剎車(chē)壞了，而是前面頂著一輛小轎車(chē)。萬(wàn)幸的是，沒(méi)有人員受傷，但兩車(chē)都有不同程度破損，損失1萬(wàn)元左右。

　　交警提醒，小型車(chē)輛在行駛中也要注意規(guī)避大貨車(chē)的視線盲區(qū)。很多人通常都以為大型車(chē)駕駛室較高，視角不會(huì)受到限制，事實(shí)上，所有車(chē)輛都有盲區(qū)，距車(chē)輛越近，司機(jī)越看不到。在這些盲區(qū)中，最危險(xiǎn)的是車(chē)輛右側(cè)(1.5米—2米范圍內(nèi)為盲區(qū))。因?yàn)榇笮蛙?chē)輛車(chē)身較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基本都是依靠前輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪并不在同一軌跡上，即前輪可繞過(guò)道路的某一物體，而后輪卻繞不過(guò)去，這叫“內(nèi)輪差”。因此大貨車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)盡量多觀察周?chē)�情況，控制好車(chē)速和載重，遵守交規(guī)，安全行駛。