2019年6月5日,雪佛蘭新一代創(chuàng)酷將在今日開(kāi)幕的重慶車(chē)展上公布售價(jià)。相比上一代車(chē)型,新一代創(chuàng)酷采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并融入了更多運(yùn)動(dòng)元素包括推出Redline尚·紅系列車(chē)型。動(dòng)力部分則分別搭載1.0L(325T)、1.3L(335T)兩臺(tái)三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。 看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半 采用新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,融入更多運(yùn)動(dòng)元素; 最新飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)理念,配備MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng); 分別搭載1.0L(325T)、1.3L(335T)兩臺(tái)三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 造型方面,新一代創(chuàng)酷采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并借鑒了FNR-CarryAll概念車(chē)部分設(shè)計(jì)元素。相比上一代車(chē)型,整體造型年輕時(shí)尚了很多,一改上一代車(chē)型的可愛(ài)形象。以Redline尚·紅系列車(chē)型為例,Redline炫紅飾條橫貫于曜黑分體前格柵之中,星芒雙“L”日間行車(chē)燈造型十分經(jīng)典,變得更為棱角分明的新一代創(chuàng)酷前臉辨識(shí)度得到了大幅提升。 新一代創(chuàng)酷車(chē)身側(cè)面相比上一代車(chē)型健碩了很多,橫貫車(chē)身的"Z"形線條為其增添幾分肌肉感。尾部造型與前臉造型前后呼應(yīng),同樣看上去力量感十足,采用LED光源的尾燈組當(dāng)在夜晚點(diǎn)亮后,擁有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。 來(lái)到內(nèi)飾部分,新一代創(chuàng)酷采用了雪佛蘭最新的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)整體向駕駛員一側(cè)傾斜7°的設(shè)計(jì),使人機(jī)交互更加簡(jiǎn)單直觀。簡(jiǎn)潔的線條配合厚道的做工用料,營(yíng)造了一種簡(jiǎn)約的美式豪華氛圍。此外,包括雙炮筒式儀表盤(pán)、D型平底式多功能方向盤(pán)以及8英寸懸浮式中控液晶屏都配備在新車(chē)上。 作為新一代創(chuàng)酷內(nèi)飾的最大亮點(diǎn),8英寸懸浮式中控液晶屏集成了MyLink+智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式,并可通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能,一鍵完成車(chē)機(jī)和娛樂(lè)系統(tǒng)的在線升級(jí),保證系統(tǒng)時(shí)刻處于最新版本。 動(dòng)力系統(tǒng)部分,新一代創(chuàng)酷分別搭載1.0L(325T)、1.3L(335T)兩臺(tái)三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),滿足了國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。其中前者最大輸出功率85kW(115Ps)。傳動(dòng)部分,匹配6速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱。后者最大輸出功率121kW(165Ps),峰值扭矩240Nm。傳動(dòng)部分,匹配CVT變速箱。 編輯點(diǎn)評(píng):作為合資小型SUV市場(chǎng)中的一員悍將,新一代創(chuàng)酷進(jìn)行了全方位的提升,融入更多時(shí)尚設(shè)計(jì)元素的新一代創(chuàng)酷,不僅更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美觀,增加的車(chē)身尺寸及實(shí)用性配置也足夠滿足消費(fèi)者們的日常所需,而它的上市也將助推雪佛蘭SUV家族整體銷(xiāo)量再上新的臺(tái)階。 |
GMT+8, 2025-1-24 14:38