會議研究了提高行郵方式跨境電商收結(jié)匯便利化、涉企經(jīng)營許可“承諾即入”改革、打造公路版“美森快船”、推進(jìn)長三角中歐班列一體化發(fā)展、自貿(mào)區(qū)職業(yè)技能培訓(xùn)改革、實施人防工程產(chǎn)權(quán)登記等議題。

提高行郵方式跨境電商收結(jié)匯便利化，是打造國際一流營商環(huán)境樣板城市的具體舉措。會議指出，要建立跨境電商行郵方式收結(jié)匯統(tǒng)一平臺，推動非納統(tǒng)貨物貿(mào)易物流數(shù)據(jù)共享，創(chuàng)新平臺監(jiān)督核驗機(jī)制，實施以信用管理為基礎(chǔ)的聯(lián)合懲戒，進(jìn)一步拓展貨物貿(mào)易外匯便利化措施覆蓋面，提高跨境電商收結(jié)匯便利性。

推動涉企經(jīng)營許可“承諾即入”改革，是推進(jìn)投資自由化便利化的積極探索，優(yōu)化營商環(huán)境的有力舉措。會議指出，要對照重點行業(yè)重點領(lǐng)域，梳理“承諾即入+負(fù)面清單”改革事項，實行清單動態(tài)管理，推進(jìn)“一表填報”、即審即辦、“零見面”審批等服務(wù)再優(yōu)化，建立大數(shù)據(jù)信息監(jiān)管系統(tǒng)，健全完善事中事后監(jiān)管，進(jìn)一步降低涉企許可準(zhǔn)入門檻。

大力發(fā)展“1039+卡航”，打造公路版“美森快船”，對豐富電商物流通道、打造“義烏碼頭”有積極意義。會議指出，要推動實施“義烏卡航集貨+邊境口岸中轉(zhuǎn)倉+TIR跨國公路運(yùn)輸+海外倉分撥”模式，開辟市場化卡航專線，完善聯(lián)網(wǎng)信息平臺功能，強(qiáng)化卡航產(chǎn)業(yè)鏈招商，依托線上訂單履約中心等擴(kuò)大影響力，組建卡航跨境承運(yùn)人企業(yè)、訂單履約平臺等卡航聯(lián)盟，推動海外倉合作，優(yōu)化跨境物流貨物保險，構(gòu)建多層次電商物流網(wǎng)絡(luò)，提升義烏物流洼地效應(yīng)。

推進(jìn)長三角中歐班列一體化發(fā)展，是加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的積極舉措。會議指出，要完善“義新歐”中歐班列線路布局，加強(qiáng)沿線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升“門到門”全程物流服務(wù)等全鏈條經(jīng)營能力，建立中歐班列共享合作新平臺，拓展郵（快）件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，復(fù)制推廣國際貿(mào)易單一窗口鐵路運(yùn)輸項目國家試點，暢通長三角區(qū)域內(nèi)多程轉(zhuǎn)關(guān)，通過市場化整合，推進(jìn)長三角中歐班列一體化高質(zhì)量發(fā)展。

開展自貿(mào)區(qū)職業(yè)技能培訓(xùn)改革，對加強(qiáng)自貿(mào)區(qū)技能人才培養(yǎng)，便利境外技能人才享受公共服務(wù)具有積極意義。會議指出，要有序開放培訓(xùn)機(jī)構(gòu)外商獨資經(jīng)營，分期分批采認(rèn)港澳臺技能證書，完善境外人員技能培訓(xùn)政策，優(yōu)化個人技能培訓(xùn)補(bǔ)貼機(jī)制，創(chuàng)新分類監(jiān)管機(jī)制，招引更多優(yōu)質(zhì)技能人才，提升城市發(fā)展競爭力。

實施人防工程產(chǎn)權(quán)登記改革，能進(jìn)一步盤活人防國有資產(chǎn)，提高人防工程使用效益。會議指出，要明確產(chǎn)權(quán)登記主體，推動產(chǎn)權(quán)（所有權(quán)）與使用權(quán)分離，明確產(chǎn)權(quán)登記材料，分類分步實施產(chǎn)權(quán)登記，完善人防工程產(chǎn)權(quán)政策體系，提升人防工程建設(shè)質(zhì)量和管理水平。

市委全面深化改革委員會委員出席會議，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人列席會議。