1月15日，裝載著90標(biāo)箱出口貨物的81942次“達(dá)飛號(hào)”海鐵國際聯(lián)運(yùn)專列從義烏西站啟程，駛往寧波舟山港。這標(biāo)志著達(dá)飛輪船海鐵專列從“一月一班”成功升級(jí)為“一周一班”，表明浙江“一帶一路”重要組成部分的義甬舟開放大通道建設(shè)加速推進(jìn)，“義新歐”中歐班列和海鐵聯(lián)運(yùn)海上新絲路國際物流大通道的運(yùn)輸能力得到了雙提升。

據(jù)介紹，2020年9月25日，義烏達(dá)飛輪船海鐵聯(lián)運(yùn)專列月班成功首發(fā)，截至今年1月15日，已累計(jì)發(fā)送5列，發(fā)運(yùn)超500標(biāo)箱。達(dá)飛輪船成為首個(gè)入駐義烏鐵路口岸開行周海鐵專列的船公司。

今年以來，市場(chǎng)發(fā)展委、陸港集團(tuán)協(xié)同鐵路金華貨運(yùn)中心、國際物流義烏海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)搶抓節(jié)前出貨高峰期，積極協(xié)助船公司開辟腹地業(yè)務(wù)，指定專人聯(lián)系管理，劃出專門空箱堆場(chǎng)，在進(jìn)場(chǎng)、配車、裝車、掛運(yùn)上實(shí)現(xiàn)“四優(yōu)先”，筑巢引鳳，借船出海，專列貨源量提高110%。同時(shí)還精準(zhǔn)對(duì)接工廠需求，不斷推進(jìn)港口、場(chǎng)站和海鐵班列的服務(wù)功能提升，創(chuàng)新優(yōu)化作業(yè)模式，新增機(jī)械設(shè)備，促使場(chǎng)站單次裝車效率提高25%，為義烏—寧波舟山港“達(dá)飛號(hào)”海鐵國際聯(lián)運(yùn)專列每周一列打下了基礎(chǔ)。

記者了解到，目前已有7家船公司在義烏設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，20家船公司在義烏開展提還箱業(yè)務(wù)，6家船公司在義烏開展訂艙業(yè)務(wù)；5家船公司在義烏開展簽發(fā)提單業(yè)務(wù)，3家船公司在義烏開展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。其中，不乏中遠(yuǎn)海、達(dá)飛、馬士基、地中海等國際航運(yùn)巨頭。

下一步，我市將加強(qiáng)與鐵路金華貨運(yùn)中心、海鐵聯(lián)運(yùn)平臺(tái)的合作力度，利用循環(huán)班列開行，做到裝車點(diǎn)、運(yùn)行線、車次、到發(fā)時(shí)間、運(yùn)價(jià)的“五固定”，確保每周五定期發(fā)運(yùn)一班，逐步提升專列頻次，進(jìn)一步織密“義烏—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)密度，借助寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)影響力的持續(xù)擴(kuò)大，加快打造義烏海鐵聯(lián)運(yùn)精品班列，緩解因疫情給國際物流通道帶來的影響，為當(dāng)?shù)丶爸苓呁赓Q(mào)企業(yè)提供更便捷、靈活的物流服務(wù)，助推義甬舟開放大通道和新絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，為浙江乃至長(zhǎng)三角地區(qū)國內(nèi)國際雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。