據(jù)悉，金甬鐵路是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)工程。該鐵路起自義烏站，終于寧波云龍站，全線長188.3公里，總投資287億元，設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí)，按滿足運(yùn)行時(shí)速200公里動(dòng)車組的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為客貨共線鐵路。其中，蘇溪段約長9.8公里，共計(jì)征地面積484畝，拆遷安置共涉及15個(gè)行政村。

今年以來，蘇溪鎮(zhèn)高度重視金甬鐵路拆遷安置工作，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，依靠項(xiàng)目沿線村以及社會各界力量，全面攻堅(jiān)歷史遺留問題，確保項(xiàng)目無障礙施工。蘇溪鎮(zhèn)成立4個(gè)工作專班，主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)專班成員深入涉及征遷村開展政策宣傳、解釋、答疑工作。專班各小組“掛圖作戰(zhàn)”，比拼進(jìn)度又協(xié)同作戰(zhàn)，開足馬力拼命干。

“金甬鐵路拆遷安置將帶動(dòng)我村的有機(jī)更新工作，我們必須全力支持。”同裕黨支部書記許紅香說。里塘村是同裕村的自然村，僅用18天就完成紅線內(nèi)22大戶、56小戶的拆房簽約。

“房屋拆遷關(guān)乎村民的直接利益，要真正讓村民在思想觀念上、行動(dòng)上接受，關(guān)鍵是要拉近干部與村民的思想感情距離，取得廣大村民的信任、理解和支持。”蘇溪鎮(zhèn)黨委委員、人武部長王心剛告訴記者，工作人員在做工作過程中，關(guān)鍵就是要力求最大限度地凝聚各方共識。

目前，金甬鐵路蘇溪段正在如火如荼建設(shè)中，蘇溪也同步啟動(dòng)義烏（蘇溪）樞紐港前期政策處理準(zhǔn)備工作，為打造寧波港“第六港區(qū)”、浙中集裝箱內(nèi)陸碼頭打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。