8月5日，長安第二代CS55PLUS正式開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價格區(qū)間為10.69-12.19萬元。新車將會在本月底正式上市，上市后不會取代目前在售的CS55PLUS，而是采用同堂銷售的模式。

　　外觀方面，長安第二代CS55PLUS采用了最新的家族設(shè)計語言，如果要追溯源頭，大家可以回憶一下2017年亮相的長安概念車“御岳”。尤其是點陣式格柵的造型會讓大家不約而同的想起UNI系列車型，看上去非常精致大氣。此外我們看到，新車還搭載了造型犀利的遠近光一體式LED大燈，LED日間行車燈也采用了極富科技感的三段式設(shè)計。

　　側(cè)面來看，第二代CS55PLUS主要在一些細節(jié)上有所變化，如C柱和車窗細節(jié)方面。尾部變動較大，熟悉的貫穿尾燈設(shè)計被取消，而是采用了星環(huán)樣式的LED尾燈，看上去科技感十足。此外，新車后包圍的造型也有調(diào)整，整體變得更加簡潔。車身尺寸方面，第二代CS55PLUS略有變化，長寬高為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm，在長度和寬度上有所提升。

　　內(nèi)飾方面，長安第二代CS55PLUS同樣采用了最新設(shè)計語言，與UNI系列有很非常高的相似度，全液晶儀表配合12.3英寸懸浮中控屏（集成語音助手、在線導(dǎo)航、QQ音樂、喜馬拉雅等功能）是時下的主流設(shè)計方向。三輻方向盤造型非常特別，上下均為平直設(shè)計。配置方面，新車搭載了“Face id”人臉識別功能、手勢控制功能、電子手剎、自動駐車功能等。

　　動力部分，第二代CS55PLUS搭載全新的藍鯨NE系列1.5T發(fā)動機，熱效率高達40%，最大功率為138kW（188馬力），峰值扭矩達到300Nm，與之匹配的傳動系統(tǒng)為7DCT變速箱，百公里綜合油耗為5.9L。

　　編輯點評：從我們此前獲得的上半年新車上險數(shù)來看，長安CS55PLUS以近6萬輛的成績位列自主品牌SUV前五名，可以說是一款非常熱銷的SUV。雖然我本人并不喜歡同堂銷售這種套路，但是需要承認的是，第二代CS55PLUS上市后，對于CS55PLUS家族的整體銷量會有很大的提升作用。