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        楓坑隧道 掘進(jìn)順利

        2021-8-17 10:36

        摘要: 昨日,省重點(diǎn)工程安吉至洞頭公路義烏赤岸至永康交界段公路工程(簡(jiǎn)稱“義永公路工程”)楓坑隧道左右洞施工現(xiàn)場(chǎng),市交旅集團(tuán)及施工方正加班加點(diǎn)進(jìn)行隧道開(kāi)挖掘進(jìn)、二襯鋼筋焊接等作業(yè)。 市交旅集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹, ...




        昨日,省重點(diǎn)工程安吉至洞頭公路義烏赤岸至永康交界段公路工程(簡(jiǎn)稱“義永公路工程”)楓坑隧道左右洞施工現(xiàn)場(chǎng),市交旅集團(tuán)及施工方正加班加點(diǎn)進(jìn)行隧道開(kāi)挖掘進(jìn)、二襯鋼筋焊接等作業(yè)。

        市交旅集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,截至昨日,楓坑隧道左洞掘進(jìn)2277米,楓坑隧道右洞掘進(jìn)2284米,兩洞均已突破2277米,隧道開(kāi)挖掘進(jìn)已完成總工程量的78%,離全線貫通又近了一步。

        據(jù)了解,義永公路楓坑隧道屬于長(zhǎng)隧道,全長(zhǎng)4800米,分屬義烏與永康兩段掘進(jìn)施工。其中,義烏境內(nèi)段長(zhǎng)2900米,因隧道內(nèi)存在斷層破碎帶等不良地質(zhì)形態(tài),山體內(nèi)未知斷層、空洞較多,市交旅集團(tuán)持續(xù)做好技術(shù)保障,制定多個(gè)方案,嚴(yán)格過(guò)程控制,壓緊壓實(shí)各方責(zé)任,確保施工安全,高效有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

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