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        義烏網(wǎng) 首頁 汽車 靜態(tài)評測 查看內(nèi)容

        北汽拿下荷蘭座椅商

        2011-6-27 09:27

        摘要:   昨天,北汽集團董事、北京海納川汽車部件公司董事長郭新民證實,海納川將購買荷蘭英納法集團100%的股份,這一交易已在本月初通過國家發(fā)改委的審批,待有關(guān)方面完成對海納川的反壟斷調(diào)查之后,預計7月底可實現(xiàn)交割 ...

          昨天,北汽集團董事、北京海納川汽車部件公司董事長郭新民證實,海納川將購買荷蘭英納法集團100%的股份,這一交易已在本月初通過國家發(fā)改委的審批,待有關(guān)方面完成對海納川的反壟斷調(diào)查之后,預計7月底可實現(xiàn)交割。

          英納法是全球排名第二的汽車座椅生產(chǎn)企業(yè),對北汽而言,這一收購具有雙重意義:其旗下的零部件業(yè)務板塊海納川將正式從一家投資公司轉(zhuǎn)型為實業(yè)公司,從一家中國公司轉(zhuǎn)型為國際性公司;英納法優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入,使海納川上市具備了充分的條件。

          五虎爭鋒 北汽完勝

          英納法之所以被出售,并非因為經(jīng)營不善,相反,其盈利狀況一直不錯。據(jù)海納川總經(jīng)理劉毅男介紹,英納法有4個股東,都是財務投資者,投資期限一到,它們就要退出。

          老股東將英納法拱手相讓,引起了全球汽車零部件行業(yè)的一陣哄搶。從去年12月份開始,北汽董事會便密令海納川接洽英納法。而除海納川之外,尚有來自美國、德國、西班牙和臺灣地區(qū)的4家公司參與競購,其中包括美國著名零部件制造商麥格納,相比之下,來自中國北京的海納川名氣最小。但中國有全球最大的汽車市場,有全球最快的汽車行業(yè)增速,北汽又是中國汽車行業(yè)近年發(fā)展最快的企業(yè)之一,這是海納川的優(yōu)勢所在!坝⒓{法的股東們希望把公司賣給出價最高的人,但其經(jīng)營管理層卻更看重公司未來的發(fā)展前途!眲⒁隳姓f,北汽和海納川立即邀請英納法高層到中國來訪問,他們看過之后深信,被北汽收購不僅可以擴大英納法在華份額,也有助于拓展亞洲市場,北汽一舉成為英納法的唯一談判對象,奠定了勝局。

          但海納川方面沒有透露這次收購的具體價格。

          座椅巨頭改姓“海納川”

          英納法在全球擁有8個工廠、3個研發(fā)中心,300多項專利和160多名專業(yè)研發(fā)人員,寶馬、戴姆勒、福特、通用、大眾……全球數(shù)得上名字的汽車企業(yè)幾乎都是它的客戶。此次收購后,英納法將成為海納川的全資子公司,其研發(fā)、制造、采購及客戶資源全部進入海納川囊中。

          海納川是北汽的零部件業(yè)務板塊,北汽對它的巨大期望,從其名稱便可見一斑!俺闪3年來,海納川企業(yè)數(shù)量從12家發(fā)展到28家,銷售收入從31億元增長到90億元,經(jīng)營狀況從虧損變?yōu)橛?億元!惫旅癖硎荆恢币詠,海納川都在謀求上市,但此前海納川是一家投資性公司,缺乏主業(yè)。收購英納法之后,這一問題不復存在。按照雙方協(xié)議,從今年1月1日起,英納法的銷售收入便悉數(shù)計入海納川的財務報表,預計全年銷售收入可達5億歐元,約合人民幣50億元!斑@次收購,將使海納川的上市進程大大提速!惫旅裾f。

          英納法易主業(yè)績照增

          郭新民坦言,自2008年底國際金融危機爆發(fā)后,海納川一直在尋找國際并購的機會!拔覀兿胝乙粋有研發(fā)能力、市場好、管理好、實現(xiàn)全球布局的并購對象,英納法符合我們的所有條件!惫旅裾f,他最擔心在收購過程中,英納法的業(yè)績會掉下來,現(xiàn)在看來,這種擔心是多余的。今年前4個月,英納法的銷售收入增長了21.5%,利潤增幅更大。跟北汽年初定下的收購價相比,現(xiàn)在的英納法估值更高——這筆買賣,北汽已然賺了。

          據(jù)了解,英納法在全球的8家工廠中,有一家位于中國煙臺,目前英納法供給中國客戶的產(chǎn)品均由該廠生產(chǎn)。北汽方面稱,將結(jié)合北汽自身的發(fā)展情況,與英納法方面溝通,“未來還有在中國建廠的計劃”。

          北汽再添三大生產(chǎn)基地

          本報訊(記者王劉芳)志在進入中國汽車行業(yè)第一陣營的北汽,正加速實現(xiàn)在全國的產(chǎn)業(yè)布局。北汽有關(guān)負責人昨天透露,本周北汽有3座工廠同時動工興建,它們分別位于河北滄州、廣東增城和黑龍江雞西,涉及零部件、整車及新能源汽車電池核心材料。

          6月21日,在滄州,北汽集團汽車產(chǎn)業(yè)園動工。該項目是集汽車零部件生產(chǎn)、汽車出口、汽車銷售、物流、展覽、服務為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)園,總投資100億元,它也是滄州黃驊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有史以來投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高、聚集效應最強的項目。其中,先期開工建設的是北京汽車制造廠有限公司齒輪及車橋項目,投資10億元,建筑面積13萬平方米,主要包括齒輪和車橋廠房、公用動力配套設施及辦公生活,項目全部建成后,可形成150萬套齒輪、20萬套車橋和10萬套變速箱的生產(chǎn)能力,實現(xiàn)年銷售收入12億元。

          6月22日,在增城,北汽集團30萬輛整車項目動工。該項目定位為北汽集團自主品牌乘用車出口基地和華南生產(chǎn)基地,總投資50億元。其中一期投資36.25億元,建設沖壓、焊接、涂裝、總裝車間、辦公樓以及配套的動力、熱力、給排水、消防、道路等公共設施,擬生產(chǎn)SUV、MPV等乘用車產(chǎn)品,技術(shù)改造完成后將達到每年10萬輛的生產(chǎn)能力,預計實現(xiàn)年產(chǎn)值180億元,帶動零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)年產(chǎn)值約200億元。

          6月23日,在雞西,北汽集團主導的普萊德新材料科技有限公司鋰離子動力電池負極材料及石墨深加工項目奠基。雞西擁有豐富的石墨資源,而高純石墨是新能源電池的關(guān)鍵材料。該項目總投資25億元,是集石墨開采、選礦和改性化深加工處理為一體的石墨制品加工型新能源材料產(chǎn)業(yè),其中一期投資10億元,建設鋰離子電池負極材料的研發(fā)、生產(chǎn)及其它石墨深加工制品的新能源產(chǎn)業(yè),打造新能源電池核心負極材料的規(guī)模化生產(chǎn)線;二期和三期將分別投資8億元和7億元,繼續(xù)延伸石墨深加工產(chǎn)業(yè)鏈,打造全球最大的鋰離子電池負極材料研發(fā)、生產(chǎn)基地及國際一流的新能源產(chǎn)業(yè)基地,年產(chǎn)石墨負極材料及石墨深加工制品100000噸,實現(xiàn)產(chǎn)值100億元。

          按照三個項目的建設周期,到2013年,北汽將全面進入收獲期。

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        GMT+8, 2025-1-25 13:19

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